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0579-M020-2-P1
SFL 5518 T - SFL 5518 TI
7.
MANUTENZIONE
Tutte le operazioni di manutenzione debbono
essere effettuate in condizioni di sicurezza
portando le pedane in appoggio sugli arresti
meccanici e l'interruttore bloccato sulla posi-
zione OFF.
7.1
Cambio olio centralina.
Ogni 100 ore di lavoro.Usare olio ESSO NUTO H32 od equiva-
lenti.
Effettuare il cambio olio con pedane a terra.
Effettuare lo spurgo aria come indicato al paragrafo
4.12
.
Ricontrollare il livello dopo 2-3 corse.
7.2 Pulizia elettrovalvole
In riferimento agli schemi impianto oleodinamico, pneumatico
ed elettrico si evidenzia in Fig.
26
il posizionamento delle
elettrovalvole.
3
Elettrovalvola di discesa
EV1
4
Elettrovalvola pneumatica cilindretti sgancio
EV2
La pulizia delle elettrovalvole deve essere eseguita utilizzando
benzina e aria compressa avendo cura di non creare danni alle
valvole durante lo smontaggio ed il rimontaggio.
7.
MAINTENANCE
All maintenance operations must be carried
out in safe conditions with the footboards rest-
ing on the mechanical stops and the switch
locked onto “OFF”.
7.1
Changing the oil in the central unit.
Every 100 working hours.
Use ESSO NUTO H32 oil or equivalent.
Change the oil with the footboards on the ground.
Bleed the air as described in section
4.12
.
Check the level again after 2-3 runs.
7.2
Cleaning the solenoid valves
With reference to the hydraulic, compressed air systems and
wiring diagrams, fig.
26
shows the position of the solenoid
valves.
3
Descent solenoid valve
EV1
4
Pneumatic solenoid valve
EV2
for cylinder release
The solenoid valves should be cleaned using petrol and com-
pressed air, being careful not to damage the valves during
dismantling and reassembly.
7.
WARTUNG
Sämtliche Wartungseingriffe sind unter
Einhaltung der Sicherheitsvorschriften
auszuführen, bzw. mit auf den mechanischen
Stützvorrichtungen aufgesetzten
Fahrschienen und mit auf "OFF" verriegeltem
Hauptschalter.
7.1
Ölwechsel im Schaltschrank
Alle 100 Betriebsstunden.
ESSO NUTO H32-Öl oder gleichwertiges Öl verwenden.
Den Ölwechsel mit abgesenkten Fahrschienen ausführen.
Die Entlüftung gemäss Paragraph
4.12
ausführen.
Den Ölstand nach 2-3 Hubläufen erneut prüfen.
7.2 Reinigung der Elektroventile
Mit Bezug auf die Schaltpläne der Öldynamik-, Pneumatik- und
Elektroanlage wird auf der Abb.
26
die Positionierung der
Elektroventile dargestellt.
3
Absenkelektroventil
EV1
4
Pneumatisches Auslösezylinder-Elektroventil
EV2
Die Reinigung der Elektroventile mit Benzin und Druckluft
ausführen und dabei achtgeben, die Ventile beim Aus- und
Wiedereinbau nicht zu beschädigen.
7. ENTRETIEN
Toutes les opérations d’entretien doivent être
réalisées dans des conditions de sécurité: les
chemins de roulement doivent être en appui
sur les arrêts mécaniques et l’interrupteur doit
être bloqué sur la position OFF.
7.1 Vidange de l’huile du boîtier de commande
Toutes les 100 heures de fonctionnement. Utiliser de l’huile
ESSO NUTO H32 ou toute autre huile équivalente.
Pour changer l’huile, les chemins de roulement doivent être au
sol.
Effectuer la purge de l’air comme indiqué au paragraphe
4.12
.
Effectuer 2 ou 3 courses et recontrôler le niveau de l’huile.
7.2 Nettoyage des électrovannes
En nous référant aux schémas de l’installation oléodynamique,
pneumatique et électrique, sur la Fig.
26
, nous avons mis en
évidence le positionnement des électrovannes:
3
Electrovanne de descente
EV1
.
4
Electrovanne pneumatique des cylindres de dégagement
EV2
.
Pour le nettoyage des électrovannes, utiliser de l’essence et de
l’air comprimé, en faisant bien attention de ne pas endommager
les vannes lors des opérations de démontage et de remontage.
7.
MANTENIMIENTO
Todas las operaciones de mantenimiento deben
efectuarse en condiciones de seguridad
apoyando las tarimas en los topes mecánicos
y el interruptor bloqueado en posición OFF.
7.1 Cambio de aceite en la centralita
Cada 100 horas de funcionamiento.
Utilizar aceite
ESSO-NUTO H32
o equivalentes.
Efectuar el cambio de aceite con las tarimas en el suelo.
Efectuar la expurgación del aire como se indica en el párrafo
4.12
.
Volver a controlar el nivel del aceite después de 2-3 recorridos.
7.2 Limpieza electroválvulas
Con referencia a los esquemas de instalación oleodinámica,
neumática y eléctrica, se puede ver en la Fig.
26
la posición de
las electroválvulas.
3
Electroválvula de descenso
EV1
4
Electroválvula neumática de los cilindros de esenganche
EV2
La limpieza de las electroválvulas debe hacerse utilizando
gasolina y aire comprimido teniendo cuidado de no dañar las
válvulas durante el desmontaje y el montaje.
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