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ILMO2 50 CSI WT
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Le produit motorisé
s'arrête trop tôt.
La couronne est mal mise en place.
Fixer la couronne correctement.
Le produit motorisé subit des frottements lors
de ses déplacements : frottements au niveau
des coulisses, du coffre, interférence entre le
tube d'enroulement et la motorisation, etc...
Contrôler l'installation du produit motorisé
et corriger les éventuels frottements. Si le
problème persiste, remettre la motorisation
en configuration d'origine.
La motorisation a été installée dans un nouveau
produit motorisé.
Remettre la motorisation en configuration
d'origine, voir Retour en configuration
d'origine.
Le produit motorisé ne
s'arrête pas en fin de
course basse.
Les fixations utilisées ne sont pas adaptées.
Contrôler que le produit motorisé est fixé au
tube d'enroulement avec des liens rigides.
Le produit motorisé ne
s'arrête pas en fin de
course aute.
Les système de blocage du produit motorisé en
position haute n'est pas adapté.
Contrôler que le produit motorisé est équipé
de butées vissées sur la lame finale, de
butées fixes ou amovibles intégrées dans
les coulisses ou d’une lame finale faisant
office de butée.
2.4.2. Retour en configuration d’origine
2.4.2.1. Avec le point de commande relié au produit motorisé
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Suivre rigoureusement chacune des 4 étapes de la procédure afin de réussir le retour en configuration d’origine.
1) Positionner le produit motorisé à mi-hauteur.
2) Répéter l’étape suivante 3 fois de suite :
• Appuyer sur le bouton « Montée » jusqu’à ce que le produit
motorisé bouge. Relâcher immédiatement le bouton.
3) Répéter l’étape suivante 2 fois de suite :
• Appuyer sur le bouton « Descente » jusqu’à ce que le produit
motorisé bouge. Relâcher immédiatement le bouton.
4) Appuyer de nouveau sur le bouton « Descente » jusqu’à ce que
le produit motorisé effectue 2 mouvements successifs dans le
même sens.
La motorisation est réinitialisée en configuration d’origine.
2.4.2.2. Avec le câble de réglage pour moteur électronique filaire
• Appuyer en même temps sur le bouton « Montée » et le bouton
« Descente » du câble de réglage jusqu’à ce que le produit
motorisé effectue un premier puis un second va-et-vient.
La motorisation est de nouveau en configuration d’origine.
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