4.1 Seguridad
INDICACIÓN
En lo que se refiere a los tornillos de fijación laterales (6) utilizados durante
el montaje, se deberán tener en cuenta las siguientes indicaciones de seguri‐
dad:
•
Clase de resistencia mínima de 8,8.
•
La profundidad de roscado debe ser de al menos 5 pasos de rosca;
seleccionar la longitud del tornillo en función de las condiciones de
montaje.
•
El par de apriete se aplica si hay una la rosca existente en la placa de
soporte del motor. En el caso de que no haya rosca ya existente, debe
respetarse el par de rotación en función del material de la placa de
soporte del motor y del diámetro del orificio para el tornillo de fijación
(6).
•
Asegure las uniones atornilladas (6) con un medio de fijación de torni‐
llos líquido para que no se aflojen.
•
Las arandelas elásticas y las arandelas dentadas no son suficientes
como medio de fijación de tornillos.
INDICACIÓN
En lo que se refiere a los accesorios de tornillería utilizados durante el mon‐
taje (7) (p.ej., 2077358, 2088239 o 2088240) se deberán tener en cuenta
las siguientes indicaciones de seguridad:
•
El tornillo (7) no requiere medio de fijación adicional.
•
Debido a su recubrimiento, el tornillo (7) no debe emplearse posterior‐
mente a su fecha de caducidad.
•
El tornillo (7) solo debe emplearse una vez. Tras desmontar el sistema
de realimentación del motor:
°
Limpie los restos de material de las roscas afectadas del eje de
accionamiento.
°
A la hora de volver a montarlo, use un tornillo nuevo (sin usar) en
la rosca.
•
Las arandelas elásticas y las arandelas dentadas no son suficientes
como medio de fijación de tornillos.
•
El material del eje del motor debe presentar una resistencia a la
tracción mínima de 530 MPa (p. ej., acero de construcción, acero
aleado bonificado de aleación o acero aleado de cementación).
•
La rosca interior del eje del motor debe estar libre de suciedad, grasa y
rebabas. Debe garantizarse una tolerancia de rosca de 6 H. Para cono‐
cer la geometría de la rosca, véase la sugerencia de montaje (cono del
inicio de rosca similar a la sugerencia de montaje).
•
El tornillo debe montarse con un solo movimiento, sin desplazamiento
axial.
•
Tiempo de endurecimiento: 6 horas a temperatura ambiente Resisten‐
cia definitiva tras 24 horas
4.2 Proceso de montaje
Bloquee el árbol del accionamiento proporcionado por el cliente.
b
Deslice con cuidado el encoder (2) por el eje del motor. Asegúrese de que el
collar de centraje (3) del encoder asiente limpiamente en el centraje del
motor y que el eje cónico (4) pueda insertarse recto en el cono del eje del
motor.
b
Gire el encoder (2) hasta que los orificios de las lengüetas de fijación (5) se
asienten sobre los orificios de fijación del motor.
b
Apriete la carcasa del encoder de forma alterna en la placa de soporte del
motor usando 2 tornillos M3 (6). Par de apriete: mín. 0,6 Nm
b
Premonte el tornillo (7) 2077358, 2088239 o 2088240 y apriételo. Par de
apriete: 2,2 Nm ± 10%.
INDICACIÓN
Para un funcionamiento a pleno rendimiento debe respetarse un tiempo de
endurecimiento de 6 h a temperatura ambiente (véase
)
9
8
ß
4
3
5
2
6
7
1
á
à
â
ã
Figura 2: Montaje/desmontaje del eje cónico
NúmeroDenominación
NúmeroDenominación
1
Cubierta
8
Conector DSL macho
2
Encoder
9
Cable DSL
3
Collar de centraje
ß
Conector DSL hembra
4
Disco de codificación del cono
à
Conector macho del sensor de
temperatura
5
Lengüetas de fijación
á
Conector hembra del sensor de
temperatura
6
Tornillo de fijación M3
â
Punto de medición de tempera‐
tura
7
Tornillo de fijación del cono
ã
Punto de medición para la carga
de vibración e impactos
5
Instalación eléctrica
INDICACIÓN
Para la instalación del sistema de realimentación del motor, tenga en cuenta
las instrucciones de uso del sistema de accionamiento externo o del control
superior correspondientes.
INDICACIÓN
Para realizar el montaje, asegúrese siempre de que las máquinas e instala‐
ciones afectadas se encuentren libres de tensión eléctrica.
5.1 Conexión del apantallamiento
INDICACIÓN
Para un servicio sin problemas, se requiere una conexión adecuada del apan‐
tallamiento del encoder a masa o al apantallamiento del motor.
El encoder está unido a la carcasa del motor mediante los tornillos (2).
5.2 Señales del sistema transmisor
El sistema de realimentación del motor dispone de las siguientes señales:
Interfaz HIPERFACE DSL
®
:
•
DSL+: tensión de alimentación del encoder con señal de datos positiva
modulada.
•
DSL-: conexión a masa del encoder con señal de datos negativa modulada.
Sensor de temperatura:
•
T+: potencial positivo para la resistencia de temperatura o el sensor de tem‐
peratura pasivo.
•
T-: potencial negativo para la resistencia de temperatura o el sensor de tem‐
peratura pasivo.
5.3 Esquema de conexiones
5.3.1
Componentes recomendados
Conector de conexión
Conector macho
Tipo
DSL
JST GHR-04V-S
Temperatura
Harwin M80-XXX-02-XX
5.3.2
Conector de temperatura
Figura 3: Asignación de conectores en el dispositivo
TERMINAL
Señal
1
T+
2
T-
5.3.3
Conexión de interfaces
INDICACIÓN
El sistema de realimentación del motor permite una salida radial (fig. 5) de
los cables de conexión eléctrica (9), (11).
En caso necesario, abra la cubierta (1) con la ayuda de un destornillador (fig.
A).
Encastre el conector macho (8) sin tensión en el conector hembra (10). En
caso necesario, encastre el conector macho (11) sin tensión en el conector
hembra (12).
Posición del conector macho/hembra
Tipo
Conector macho
Conector hembra
DSL
10
8
Temperatura
12
11
Introduzca el cable DSL (9) y, en caso necesario, el cable del sensor de tempera‐
tura (11) respetando las escotaduras de la carcasa (2) y la cubierta (1).
Cerrar la cubierta (1).
6
Puesta en servicio
Para poner en servicio el sistema de realimentación del motor seguro, es indis‐
pensable que el fabricante del sistema de accionamiento conectado haya respe‐
tado al diseñarlo los requisitos de seguridad descritos en el manual de implemen‐
tación “HIPERFACE DSL
®
Safety”.
6.1 Comprobación
Durante la puesta en servicio, es necesario asegurarse de que se utilice un sis‐
tema de realimentación del motor seguro EES37-2 / EEM37-2 en lugar de uno
estándar EES37-0 / EEM37-0. Esto debe verificarse leyendo los nombres de tipos
(recurso 083h). Además, en el caso de un sistema de realimentación del motor
seguro EES37-2 / EEM37-2, es necesario ajustar el bit POST (Power-On-Self-Test)
tras realizar un restablecimiento del encoder (de hardware o de software). El bit
8021265/17O7/2020-03-31/de, en, es, fr, it
EES37-2... EEM37-2...
| SICK
10
