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Risoluzione dei problemi
(continua)
ULTERIORI PROBLEMI
Accelerazione insufficiente.
Filtro dell’aria ostruito.
Filtro del carburante ostruito.
Miscela carburante/aria povera.
Velocità del minimo troppo bassa.
Interruttore nella posizione OFF.
Serbatoio del carburante vuoto.
Filtro del carburante ostruito.
Acqua nel carburante.
Candela in cortocircuito o cavo allentato.
Problema di accensione.
Pistone grippato.
Filo di massa (arresto) scollegato o interruttore
difettoso.
Surriscaldamento provocato da candela non di tipo
corretto.
Motore surriscaldato.
Si verifica una perdita nella copertura della valvola.
Minimo del motore troppo alto.
Molla della frizione rotta o mozzo della molla della
frizione usurato.
Portadispositivo allentato.
Il minimo del motore è troppo alto.
Nel motore si verifica una perdita d’aria.
Dispositivo di taglio piegato o danneggiato.
Scatola ingranaggi allentata.
Albero primario piegato/boccole usurate o
danneggiate.
Filo di taglio non teso correttamente sulla bobina.
Albero non installato nella testata o nella scatola
ingranaggi.
Albero rotto.
Scatola ingranaggi danneggiata.
Pulire il filtro dell’aria.
Sostituire il filtro del carburante.
Consultare un rivenditore autorizzato per l’assistenza.
Regolare: 3.000 giri/min
-1
.
Spostare nella posizione ON e riavviare.
Rifornire di carburante. Vedere a pagina 11.
Sostituire il filtro.
Svuotare e sostituire con carburante pulito. Vedere a
pagina 11.
Rimuovere o pulire la candela, stringere il terminale
del cavo.
Sostituire l’unità di accensione.
Consultare un rivenditore autorizzato per l’assistenza.
Provare e sostituire a seconda dei casi.
Lasciare il motore al minimo fino al raffreddamento.
Pulire e regolare la distanza tra gli elettrodi su
0,6-0,7 mm. Candela corretta: NGK CMR5H o candela
con un tipo equivalente di resistenza del corretto
grado termico.
Lasciare il motore al minimo fino al raffreddamento.
Consultare un rivenditore autorizzato per l’assistenza.
Impostare il minimo: 3.000 giri/min
-1
.
Sostituire la molla/mozzo della molla, controllare la
velocità del minimo.
Ispezionare e stringere di nuovo saldamente i
supporti.
Impostare il minimo: 3.000 giri/min
-1
.
Consultare un rivenditore autorizzato per l’assistenza.
Verificare e sostituire come necessario il dispositivo.
Stringere saldamente la scatola ingranaggi.
Verificare e sostituire come necessario.
Riavvolgere il filo di taglio.
Verificare e reinstallare come necessario.
Consultare un rivenditore autorizzato per l’assistenza.
Sintomo
Possibile causa
Soluzione
Il motore si arresta di colpo.
Il motore non si arresta
correttamente.
Livello di vibrazione eccessivo.
Il dispositivo di taglio ruota
quando il motore è al minimo.
La parte superiore del motore
diventa sporca e unta.
Il dispositivo di taglio
non ruota.
Il motore non raggiunge il minimo.
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