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Der Vergaser ist werkseitig eingestellt, muss aber
je nach Höhe und Wetterbedingungen eventuell
geringfügig angepasst werden.
Man kann den Leerlauf und die Gemischaufbereitung
des Luft-Benzin-Gemischs einstellen.
Das Zündkerzenbild ist nützlich, um zu überprüfen,
wie fett oder mager die Gemischaufbereitung im
Vergaser ist.
Trockene Zündkerze: Schlechte Verbrennung
Saubere Zündkerze: Korrekte Verbrennung
Verschmutzte Zündkerze: Zu starke Verbrennung
WARTUNGSVORGÄNGE
A
B
Einstellen des Vergasers
Vergasertyp
Nadelstellung
Düsennadel
Hauptdüse
Leerlaufdüse
Öffnung Lufteinstellschraube
Mehr als
2.000 m
2.000 m
bis
1.000 m
1.000 m
bis
0 m
Einstellung
Leerlaufdüse
Nadel
Nadelstellung
Hauptdüse
Einstellung
Leerlaufdüse
Nadel
Nadelstellung
Hauptdüse
Einstellung
Leerlaufdüse
Nadel
Nadelstellung
Hauptdüse
KEIHIN 28
KEIHIN 28
0,5 bis 1 Umdrehung
VERGASER
MEERESSPIEGEL
250
250
125
125
EINSTELLUNGEN
300
300
P2+0.5
JJH
KEA 125
KEP 45
O.5
→
1
48
JJK
4
120
O.5
→
1
48
JJJ
4
122
O.5
→
1
45
JJH
4
125
P5
JJH
KEA 122
KEP 50
O.5
→
1
55
JJK
4
118
O.5
→
1
55
JJJ
4
120
O.5
→
1
50
JJH
5
122
P4+0.5
JJH
KEA 125
KEP 45
O.5
→
1
48
JJK
4
120
O.5
→
1
48
JJJ
4
122
O.5
→
1
45
JJH
4
125
- LEERLAUF: Minimale Verbrennung des Motors.
- GEMISCHAUFBEREITUNG: Gemisch aus Luft
und Benzin.
A
B
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