Scheppach 5808802903, Translation From The Original Instruction Manual

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Remplissez-le à 12,5 mm (1/2 po) en dessous de la
partie inférieure du col de remplissage pour laisser
suffisamment d‘espace en cas d‘expansion.
Mise en marche du moteur
Suivez les procédures ci-dessous pour un démarrage
à froid :
1. Tournez le levier de l‘étrangleur sur le moteur en
position d‘étranglement.
2. Placez le levier de commande de gaz sur le guidon
à mi-chemin.
3. Tournez l‘interrupteur du moteur en position de
marche.
4. Tirez lentement sur le cordon de démarrage plu-
sieurs fois pour que l‘essence passe dans le car -
burateur du moteur. Tenez ensuite fermement le
guidon de démarrage et tirez sur le cordon sur une
courte distance jusqu‘à ce que vous sentiez une
certaine résistance. Tirez brusquement sur le cor
-
don et laissez le cordon revenir lentement en place.
Ne pas laisser le cordon se rétracter brusquement.
Si besoin, tirez plusieurs fois sur le cordon pour
mettre le moteur en marche.
5. Laissez le moteur tourner pendant plusieurs se-
condes pour le réchauffer. Déplacez ensuite le le-
vier de l‘étrangleur en position OUVERTE (OPEN).
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Le redémarrage d‘un moteur qui a déjà tourné
pour des travaux précédents ne requiert en principe
pas l‘emploi de l‘étrangleur.
6. Placez le levier de commande de gaz sur le guidon
à mi-chemin.
7. Tenez ensuite fermement le guidon de démar-
rage et tirez sur le cordon sur une courte distance
jusqu‘à ce que vous sentiez une certaine résis -
tance. Tirez brusquement sur le cordon et laissez
le cordon revenir lentement en place. Ne pas laisser
le cordon se rétracter brusquement.
Fonctionnement
Une fois que le moteur a chauffé, tirez sur le levier de
commande de gaz pour accélérer le moteur.
Engagez la vitesse requise et serrez lentement le levier
de commande de l‘embrayage. Si la vitesse ne s‘engage
pas directement, relâchez lentement l‘embrayage et ré
-
essayez. De cette manière, le mini-transporteur com-
mence à bouger.
Le mini-transporteur dispose de leviers de direction sur
les guidons ce qui optimise la manœuvrabilité. Pour -
tourner à droite ou à gauche, il suffit d‘utiliser le levier
correspondant droit ou gauche.
La sensibilité de la direction augmente avec la vitesse
de la machine et lorsque la machine est vide, il suffit
d‘exercer une légère pression pour tourner. Lorsque la
machine est chargée, la pression doit être plus forte.
La capacité du mini-transporteur est de 500 kg maxi-
mum. Toutefois, il est recommandé d‘évaluer la charge
et l‘ajuster en fonction du sol sur lequel la machine doit
être utilisée. Si le parcours est irrégulier, utilisez la vi-
tesse la plus faible et prenez toutes les précautions né-
cessaires. Dans ces cas-là, la machine doit fonctionner
à une vitesse basse pour couvrir la distance.
Commande des gaz
Elle contrôle la vitesse du moteur. Placez la commande
des gaz sur la vitesse la plus faible (L) ou la plus élevée
(H) ou à une position intermédiaire entre L et H pour
augmenter ou réduire la vitesse du moteur.
Levier de direction gauche
Utilisez le levier pour tourner à gauche.
Levier de direction droit
Utilisez le levier pour tourner à droite.
Levier de sélection de la vitesse
Il contrôle le mouvement vers l‘avant ou l‘arrière de la
machine.
Poignée de commande de la benne
Tirez la plaque de blocage vers A avec la main gauche
et débloquez la poignée de commande de la benne.
Pour relever la benne, tirez la poignée de commande
de la benne vers le haut B avec la poignée droite. Le
circuit hydraulique fonctionne relevant la benne avec le
vérin. Lorsque la benne est relevée à la position sou
-
haitée, tirez la poignée de commande de la benne à sa
position initiale et bloquez-la avec la plaque de blocage
de manière sécurisée sous risque que la benne atteigne
sa position maximum.
Pour abaisser la benne, tirez la poignée de commande
de la benne vers le bas C avec la poignée droite. Le
circuit hydraulique fonctionne abaissant la benne avec
le vérin. Lorsque la benne est abaissée à la position
initiale, tirez la poignée de commande de la benne à sa
position initiale et bloquez-la avec la plaque de blocage.
Soit le levier go dans le temps, lorsque le plateau de
transport est dans les positions d‘extrémité. Sinon, vous
risquez une surcharge du système hydraulique.
Moteur
Les composants du moteur Figure 7-8
1. étrangler
2. échappement
3. Spark
4.
Filtre à air
5. petcock
6. Le levier de starter
7. Reversiestarter
8. Recoil
9.
commutateur d‘allumage
10. cap gaz
11. Réservoir de carburant
12.
Bouchon de vidange d‘huile
13. De remplissage d‘huile / jauge
Fonctionnement du mini-transpor-
teur
Ajouter du carburant
Remplissez le seul carburant propre avec min. 90 octane
et max. 5% de matières bio-éthanol dans le réservoir
de carburant.