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6)
Premere a fondo il pomolo dell'aria (fig.29), in
questo modo rimane inserito
"L'AVANZAMENtO
DELL'ACCELERAtORE".
7)
Continuare a tirare la fune di avviamento
(fig.28) fino alla messa in moto del motore.
AttENZiONE PERiCOLO! La catena
di taglio è in movimento poichè la leva
acceleratore è parzialmente avanzata.
-
Mantenere ferma la motosega fig.28 lasciando
girare motore e catena per non meno di 15 se-
condi (per un preriscaldamento).
8)
Premere con il palmo della mano la leva di
bloccaggio acceleratore (fig. 29 part.1) e premere
successivamente la leva acceleratore (fig.29
part.2); in questo modo
"L'AVANZAMENtO
DELL'ACCELERAtORE"
si disattiva, la velocità
del motore scende fino al regime minimo.
9)
Non utilizzare la motosega se la catena
si muove al regime minimo.
Rivolgersi ad un centro assistenza per un inter-
vento.
10)
Non fare spostamenti e non trasporta-
re la motosega con motore in moto.
In casi di trasporto coprire la barra col copribarra
in dotazione.
ARREStO MOtORE
1)
Per arrestare il motore, premere l'interruttore
in posizione
“ StOP "
.
2)
Dopo un prolungato lavoro a pieno carico è con-
sigliabile lasciare funzionare il motore a velocità
di minimo per diversi secondi prima di azionare
l'interruttore
"StOP ".
AttENZiONE!
Prendere familiarità con
l'azionamento dell'interruttore di arresto in modo
di agire prontamente in caso di emergenza.
AttENZiONE!
La catena continua a
muoversi per un certo tempo dopo il rilascio della
leva acceleratore.
7.2 AVViAMENtO A MOtORE CALDO
1)
Premere l'interruttore di arresto nella posizione
"START" (fig.26 part.1).
2)
Tirare a fondo e subito spingere dentro il po-
molo dell'aria per innestare
"L'AVANZAMENtO
DELL'ACCELERAtORE".
3)
Tirare energicamente la maniglia della fune di
avviamento, fino alla messa in moto del motore
(fig. 28).
AVViAMENtO A MOtORE CALDO DOPO iL
RiFORNiMENtO Di CARBURANtE
1)
Nel caso di completo svuotamento del serbatoio
carburante, dopo il rifornimento, rimettere in moto
il motore seguendo le istruzioni
"AVViAMENtO
A MOtORE FREDDO".
ARREStO MOtORE. il motore deve SEMPRE
essere arrestato nei seguenti casi:
#
Rifornimento carburante
#
Rifornimento olio catena
#
Controllo e riparazione
#
Pulizia e regolazione
#
Spostamenti sul luogo di lavoro
#
Trasporto
Fig.29
1
MANUALE iStRUZiONi MOtOSEGA
IT
itAL
iANO
2
Summary of Contents for BT 1238 CS
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Page 9: ...9 Fig 16 Fig 15 ASSEMBLY OPERATION AND MAINTENANCE ILLUSTRATIONS 4 5 4 5 Fig 17 1 2 2 1 ...
Page 10: ...10 Fig 20 ASSEMBLY OPERATION AND MAINTENANCE ILLUSTRATIONS 2 1 3 Fig 22 Fig 21 0 6 mm ...
Page 11: ...11 Fig 36 Fig 35 ASSEMBLY OPERATION AND MAINTENANCE ILLUSTRATIONS Fig 34 OIL Fig 37 A B ...
Page 25: ...25 IT ITALIANO MANUALE ISTRUZIONI MOTOSEGA note note ...
Page 53: ...53 note note GB chain saw operating manual ENGLISH ...
Page 127: ...127 note note PL INSTRUKCJA PILARKA SPALINOWA POLSKI ...
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