Salicru BM-R, User Manual, Page: 72 / 80

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SALICRU
5. BESCHREIBUNG.
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Der manuelle Bypass ist optional und ermöglicht, die Versor-
gung des Verbrauchers von einem Gerät -USV oder Stabilisator-,
oder direkt von der öffentlichen Stromversorgung auszuwählen,
ohne dass damit eine Versorgungsunterbrechung während
des Umschaltvorgangs verursacht wird, da er überlappend ist,
außer, wenn er nicht vorschriftsmäßig betrieben und das im Ab-
schnitt 7 festgelegt Verfahren nicht beachtet wird.
•
Diesbezüglich zeigen die Abb. 1 und 2 die Blockschemata
beider in den Darstellungen der Abb. 3 und 4.
Im Wesentlichen ist der strukturelle Aufbau identisch, obwohl es
Unterschiede zwischen den Modellen gibt. Am bemerkenswer-
testen ist der Hilfskontakt des manuellen Bypass-Umschalters,
von einem Mikroschalter stammend, der hinter der Schutzabde-
ckung des Umschalters installiert ist und intern an einem Signal-
stecker angeschlossen ist. Über die elektrische Verbindung mit
einem mitgelieferten Kabel an diesen Stecker und an die nach
dem Entfernen der Schutzabdeckung am manuellen Bypass-
Umschalter freigelegten Vorrichtung an einigen Geräten, wie die
der USV Serie TWIN PRO2 und/oder dem RT2, geht die USV vom
„Ausgangsmodus über den Umrichter“ in den „Modus über den
statischen Bypass“ über, vorher überprüfen, dass das System
einwandfrei unter den normalen Bedingungen arbeitet. Dies ver-
einfacht den Betrieb und vermeidet mögliche Fehler mit schwer-
wiegenden Folgen, die Störungen an der Installationsbaugruppe,
einschließlich der Verbraucher, verursachen können.
USV / STABILISATOR
MANUELLER BYPASS IM
RACK 16 A
3 IEC
AC-Eingangsleitung
manueller Bypass
3 IEC
1 IEC
IEC-
Eingangsversorgung
Gerät
IEC-
Ausgang
Gerät
Ausgänge
zu den
Verbrauchern:
Zum
Eingang
Gerät
Vom Ausgang Gerät
Abb. 3. Anschluss der USV an den Bypass mit 3 kVA.
USV / STABILISATOR
MANUELLER BYPASS IM 40
/ 63 A
Ausgangs-
klemmen
zu den
Verbrauchern
AC-Eingangsleitung
EMBS-Stecker
Zum
Eingang
Gerät
Vom Ausgang Gerät
Versorgungs-
klemmen Gerät
Ausgangs-
klemmen
zu den
Verbrauchern
Abb. 4. Anschluss der USV an den Bypass mit 6 und 10 kVA.