Sabo 54-K VARIO B, Operator'S Manual, Page: 116 / 118

20
RU
– Проводить очистку предварительного фильтра (3) с интервалом в 25 часов эксплуатации .
Промыть предварительный фильтр жидким чистящим средством и дождаться полного высыхания на открытом
воздухе . Не смазывать предварительный фильтр .
– После очистки или замены сначала вставить в корпус (5) предварительный фильтр , а затем бумажный патрон
фильтра .
– Вдеть петлю (6) на крышке воздушного фильтра в отверстие (7) на корпусе . Прижать крышку вниз и
зафиксировать (1).
В случае неблагоприятных условий эксплуатации ( сильное пылеобразование ) очистку необходимо проводить
каждый раз перед началом работы . Бумажный патрон фильтра подлежит замене ежегодно или с интервалом в 300
часов эксплуатации .
( № для заказа патрона фильтра и предварительного фильтра см . в списке оригинальных запчастей и
комплектующих )
Проверка свечи зажигания ( рис . Y )
Для проверки на наличие признаков износа отсоединить контактный наконечник свечи зажигания и вывинтить свечу
зажигания . В случае сильного износа электрода необходимо заменить свечу зажигания ( № для заказа см . в списке
оригинальных запчастей и комплектующих ).
В противном случае достаточно очистить свечу с помощью стальной щетки и отрегулировать расстояние между
электродами 0,7-0,8 мм . Вручную ввинтить свечу зажигания в двигатель ( обратить внимание на уплотнительное
кольцо ) и затянуть с помощью торцового гаечного ключа . Вставить контактный наконечник . Вставить контактный
наконечник .
Хранение двигателя в зимний период ( или в случае длительного неиспользования )
– Опорожнить топливный бак и оставить двигатель включенным , пока он не остановится вследствие недостатка
топлива .
– Отключить двигатель и отсоединить контактный наконечник свечи зажигания .
– Не дожидаясь остывания двигателя , откачать масло . Залить свежее масло ( количество и тип масла см . в
разделе " Технические характеристики ").
– Удалить траву и прочие остатки с поверхности цилиндра и ребер цилиндра , под капотом двигателя и вокруг
глушителя .
– Хранить устройство в очищенном состоянии в закрытом , сухом и недоступном для детей помещении .
20 НЕИСПРАВНОСТИ , ИХ ПРИЧИНЫ И УСТРАНЕНИЕ
Неисправности Возможные причины Устранение
Двигатель не запускается
В баке отсутствует топливо . Залить чистое и свежее топливо .
Закрыт топливный кран . Открыть топливный кран S2 .
Отсоединен контактный
наконечник свечи зажигания .
Прижать контактный наконечник и
обратиться в уполномоченную
мастерскую с целью проверки .
Неисправность или загрязнение
свечи зажигания или выгорание
электродов .
Заменить или очистить свечу зажигания ,
отрегулировать расстояние между
электродами 0,7-0,8 мм Y .
В двигатель поступает избыточное
количество бензина ( свеча
зажигания увлажнена ).
Обратиться в уполномоченную
мастерскую с целью проверки .
Загрязнен воздушный фильтр . Очистить или заменить патрон
воздушного фильтра W .
Ухудшение работы двигателя
Загрязнен воздушный фильтр . Очистить или заменить патрон
воздушного фильтра W .
Свеча зажигания покрыта сажей . Обратиться в уполномоченную
мастерскую с целью проверки .