Sabo 54-K VARIO B, Operator'S Manual, Page: 112 / 118

16
RU
Каждые 10 часов эксплуатации
• Проверить плотность затяжки всех резьбовых соединений .
• Проверить вентилятор , ножевой механизм и корпус вентилятора на наличие признаков износа и плотность
посадки .
После завершения работы
• Провести очистку газонокосилки .
• Проверить нож на наличие повреждений и признаков износа .
Время обкатки – после первых 8 часов эксплуатации
• Сменить моторное масло Y1 .
Каждые 25 часов эксплуатации или каждые 3 месяца
• Выполнить очистку предварительного фильтра W .
• Выполнить очистку свечи зажигания и отрегулировать расстояние между электродами Y .
Каждые 50 часов эксплуатации или 1 раз в год
• Сменить моторное масло Y1 .
• Смазать подшипники колес .
Каждые 100 часов эксплуатации
• Выполнить очистку бумажного патрона воздушного фильтра W .
В рамках ежегодного осмотра
• Выполнить замену бумажного патрона воздушного фильтра и предварительного фильтра W .
• Выполнить замену свечи зажигания Y .
• Обратиться в мастерскую с целью очистки трансмиссии и участка под крышкой ремня .
• Обратиться в мастерскую с целью проверки и , при необходимости , настройки троса Боудена для включения
привода .
• Проверить и при необходимости отрегулировать защитный рычаг , трос Боудена для торможения ножа , рычаг
включения режущего механизма с тросом Боудена и тормозной механизм ножа .
18 УХОД И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
Регулярный уход за газонокосилкой является гарантией длительной и бесперебойной эксплуатации !
Только оригинальные запчасти способны обеспечить безопасность и качество !
Указание по технике безопасности !
Расшифровку символов см . в таблице на стр . 3
Очистка ( рис . O )
ВАЖНО
Для проведения очистки и техобслуживания закрыть топливный кран Y2 , положить газонокосилку на
правый бок или приподнять за переднюю часть O ( свеча зажигания должна быть направлена вверх ), т . к . в
противном случае могут возникнуть трудности с запуском двигателя . При подъеме газонокосилки не
допускать повреждения откидной крышки . Зафиксировать газонокосилку в приподнятом положении !
ВНИМАНИЕ
При подъеме или повороте набок не допускать вытекания масла или бензина . Опасность пожара !
Удалить грязь и остатки травы непосредственно после завершения работы . Для очистки использовать щетку или
лоскут .
ВНИМАНИЕ
Не вставлять пальцы в отверстия корпуса вентилятора и не удерживать лопасти вентилятора . Если во
время очистки потребуется поворот ножа , существует опасность защемления пальцев между вентилятором
и корпусом вентилятора !
ВАЖНО
Не использовать устройство для очистки под высоким давлением или нормальную струю воды для очистки
привода , компонентов двигателя ( системы зажигания , карбюратора и т . д .), уплотнителей и подшипников . В
противном случае возможны повреждения , требующие дорогостоящего ремонта .
ВАЖНО
Трансмиссия должна быть очищена от загрязнений . Все подвижные части конструкции должны быть
очищены от загрязнений .