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Español (Traducción de las instrucciones originales)
libres de hojas yo agujas de pino
■ Aspirar hojas de su césped
MEZCLA DEL COMBUSTIBLE
Este producto se acciona mediante un motor de 2 ciclos
y necesita gasolina premezclada y aceite de 2 ciclos. La
mezcla debe ser en una proporción de 50 a 1.
NOTA:
Le recomendamos que utilice SÓLO aceite Ryobi
(mezcla exacta) o aceite G en su producto.
PARA COMBINAR EL COMBUSTIBLE:
■ Utilice un recipiente limpio adecuado para su uso con
gasolina.
■ Mezcle el aceite de motor de 2 tiempos con gasolina
sin plomo en el recipiente, de acuerdo con las
instrucciones del envase del aceite.
Este motor está certificado para funcionar con gasolina
sin plomo para uso automotriz con un octanaje de 91 [(R +
M) / 2] o superior. No utilice aceite de automoción o aceite
de fueraborda de 2 tiempos.
NOTA:
La mayor parte de la mezcla de combustible
se mantendrá con todas sus propiedades durante un
máximo de 30 días. NO mezcle cantidades superiores a
las usadas en un periodo de 30 días.
MEZCLA DE ACEITE/COMBUSTIBLE DE 2 TIEMPOS
(50:1)
GASOLINA
ACEITE
1 gallon (EEUU) 2.6 oz.
1 litro 20 cc (20 ml)
LLENADO DEL DEPÓSITO
ADVERTENCIA:
La gasolina es altamente inflamable y explosiva.
Si se produce un incendio o una explosión
de gasolina podría sufrir quemaduras usted
y personas que se encuentren en el lugar.
Apague siempre el motor antes de llenarlo
de combustible. Nunca añada combustible
a una máquina con el motor en marcha o
caliente. Sitúese al menos a 9m del lugar
de rellenado antes de arrancar el motor. No
fume y manténgase alejado de las llamas
abiertas y chispas. Si no maneja con cuidado
el combustible podría provocar lesiones
personales graves.
■ Limpie la superficie alrededor de la tapa del
combustible para evitar la contaminación.
■ Afloje la tapa del combustible lentamente girándola
hacia la izquierda.
■ Vierta la mezcla de combustible con cuidado en el
depósito.
■ Limpie y revise la junta de la tapa de combustible
antes de cambiar la tapa.
■ Reemplace la tapa del combustible y apriétela
girándola en sentido horario.
■ Limpie el combustible derramado del producto.
■ Aléjese al menos a 9 metros de distancia de la zona
de llenado de combustible antes de encender el
producto.
ADVERTENCIA:
Compruebe si hay fugas de combustible.
Una tapa de combustible que presente fugas
constituye un peligro de incendio y deberá
ser reemplazada de inmediato. Si encuentra
cualquier fuga, corrija el problema antes de usar
el producto. Si no lo hace podría provocar un
incendio que podría causar lesiones personales
graves.
COMBUSTIBLES OXIGENADOS
Los problemas de rendimiento o del sistema de combustible
resultantes de la utilización de un combustible oxigenado
que contengan una cantidad mayor de los porcentajes
de compuestos oxigenados que se han mencionado
anteriormente no están cubiertos por la garantía.
Las gasolinas que contengan hasta un 10% de etanol en
volumen (comúnmente conocida como E10) o el 15% de
etanol en volumen (comúnmente conocida como E15) son
aceptables.
NO USE COMBUSTIBLE E85 YA QUE LA GARANTÍA
QUEDARÁ ANULADA.
INICIO Y PARADA
Véase la Figura 7.
NOTA:
Es normal que los motores nuevos emitan humo
cuando use por primera vez.
Para arrancar el motor en frío:
1. Pulse el cebador 10 veces.
NOTA: Después del 7º prensado, el combustible debe
ser visible en el cebador. Si no, continúe haciendo
presión hasta que el combustible sea visible.
2. Bloquee la palanca de aceleración apretando el gatillo
del acelerador y reteniendo el control de crucero.
3. Coloque la palanca del estrangulador en posición
“FULL”.
4. Mantenga el gatillo del acelerador bloqueado y
totalmente apretado, tire de la palanca de arranque
hasta que el motor esté a punto de arrancar. No tire de
la palanca de arranque más de 4 veces.
5. Coloque la palanca del estrangulador en la posición
