RODCRAFT RH 135, Manual

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RODCRAFT PNEUMATIC TOOLS
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FR
Cher client !
Rodcraft Pneumatic Tools vous remercie pour l‘achat de l‘un de nos produits et vous
invite à lire ce manuel de l‘utilisateur.
Il contient toutes les informations nécessaires à une bonne utilisation de cet appareil.
Nous vous recommandons de le lire entièrement et de suivre attentivement les instructions
données.
Veuillez conserver ce manuel en bon état. Le contenu du guide peut être mis à jour sans
préavis et sans autre contrainte, de sorte que des modifications et améliorations peuvent être
effectuées dans des copies déjà distribuées.
Notre objectif est de concevoir des produits avec lesquels vous pouvez travailler de façon
aussi sûre et efficace que possible. Pour votre propre sécurité, il est crucial que vous fassiez
preuve de prudence et de bon sens lorsque vous manipulez ce produit et d‘autres outils. Ces
notes de sécurité couvrent certaines des sources de danger les plus importantes, elles ne
peuvent toutefois couvrir tous les risques possibles.
La copie ou la traduction de tout passage de ce manuel est interdite sans l‘accord écrit
préalable du constructeur.
Données
techniques
Unité RH135 RH201 RH214 RH215 RH225 RH251 RH290 RH301
Poids net [kg] 10,5 20,5 51 39,4 38 58 41,5 70
Capacité de
levage
[kg] 1300 2000 2000 2000 2250 2000 3000 3000
Quantité de
liquide
[l] 0,11 0,29
-
0,29 0,23
-
0,23
-
A [mm] 295 375 307 430 370 665 365 490
B [mm] 80 85 82 75 120 135 146 115
C [mm] 375 460 390 505 490 800 510 605
D [mm] 505 695 965 750 655 1340 650 1320
D2 [mm] 1440 1820
-
1960 1670 2100 1650 2440
E [mm] 130 155 170 150 170 190 160 190
F [mm] 235 285 265 270 260 295 275 245
G [mm] 235 320 340 375 350 430 350 315
1. Données techniques (fig.01)
2. Applications et fonctions
• Le cric roulant est un équipement qui vous permet de soulever une voiture afin d‘avoir un
accès pour effectuer des réparations et des tâches d‘entretien.
• Le cric roulant est uniquement destiné au levage et ne doit pas être utilisé pour transporter
ou pour charger une voiture.
• Il est interdit de le faire manoeuvrer sous charge.
• Ne pas utiliser le cric à mauvais escient.
• Veuillez tenir compte des informations de sécurité du produit !
3. Inspection - Détail de livraison
Ouvrez l‘emballage et assurez-vous que l‘équipement n‘ait pas été endommagé lors du transit
et que vous ayez bien reçu tous les éléments mentionnés dans les documents de livraison.
Avant d‘utiliser cet équipement, effectuez une vérification visuelle afin d‘identifier la présence
de fuites, de dommages ou d‘éléments manquants ou mal fixés.
Contenu de la livraison :
1 x Appareil de levage
1 x Levier (partie supérieure)
1 x Levier (partie inférieure) (avec vis)
1 x Manchon de protection pour la poignée.
1 x Manuel de l‘utilisateur
1 x Schémas pièces détachées (unité et pompe)
4. Montage
1. Retirer l‘appareil, y compris les articles qui se trouvent à l‘intérieur.
2. Retirer le verrou de transport du support du levier. (Fig.02). Abaisser le support du levier
(1/2) et retirer le verrou de transport (3/4).
3. Retirer en premier lieu la clé hexagonale SW10 (Fig. 03 (1)) sur le côté du levier inférieur
et placez les leviers inférieur et supérieur ensemble avant d‘assurer la connexion
avec la clé hexagonale (Fig.03(2/3/4)).
4. Fixer maintenant le levier au dispositif de levage. Pour cela, retirer la vis à tête hexagonale
SW17 du support du dispositif de levage (Fig.04 (1)) et placez le levier dans le
support (Fig. 04 (2)). Serrer à nouveau la vis (Fig.04(3/4)).
5. Avant d‘utiliser le cric, il est nécessaire de purger l‘air du circuit hydraulique (voir
paragraphe 7)
5. Démarrage et fonctionnement
• Lorsque vous utilisez l‘appareil, les règles de sécurité doivent être strictement appliquées.
• Veuillez placez le cric sous les points de levage du véhicule.
• Assurez-vous que personne ne se trouve dans la voiture devant être soulevée. Coupez le
moteur et enclenchez le frein à main de la voiture. Utilisez des cales pour immobiliser le
véhicule (Fig.05(1)). Ne montez pas dans la voiture et ne mettez pas le moteur en marche.
• N‘utilisez jamais le cric pour déplacer la voiture et ne la laissez pas en position soulevée.
Utilisez toujours les supports de châssis (Fig.05(5)).
• Placez toujours le cric de façon à ce qu‘il ne puisse pas être manipulé depuis le dessous
de la voiture (Fig.05(4)).
• Utilisez systématiquement le manuel de la voiture pour identifier correctement les points
de levage du véhicule.
• Servez-vous du levier ou de la pédale pour amener le dispositif de levage à la hauteur
désirée (Fig.05(2)). Assurez-vous que la vanne hydraulique soit fermée. Il est pour cela
nécessaire d‘attacher le levier de levage dans le sens horaire.
Veuillez noter que la pédale de pied est principalement utilisée pour amener en position
sans charge.
• Les crics sont fournis avec une vanne de surcharge, qui est ajustée par le constructeur.
Cette vanne ne doit jamais être réajustée
• Pour abaisser la charge, tournez lentement le levier dans le sens inverse des aiguilles
d‘une montre (Fig. 05(3)).
• Lorsque vous ne vous servez pas du cric roulant, le piston/bras de levage doit être tiré.
6. Entretien
• Toutes les parties amovibles doivent régulièrement être graissées à l‘aide d‘une graisse
standard multi-usages.
Conservez toujours l‘équipement propre et à l‘abri de produits corrosifs. Ne laissez pas le
matériel à l‘extérieur.
• Lorque vous ne vous servez pas du cric roulant, le piston doit être tiré.
• Un changement complet d’huile n‘est pas nécessaire !
Veuillez vérifier le niveau d‘huile au moins une fois chaque année et effectuer un
remplissage si nécessaire. Remplissez le cylindre avec du liquide hydraulique jusqu’au
bord inférieur de la vis d‘admission du liquide. Veuillez noter que le piston doit être rétracté
(Fig.05(6)).
• Important: Une trop grande quantité d‘huile peut rendre l‘appareil inutilisable.
• Utilisez uniquement du liquide hydraulique (type HLP ISO VG 22) approuvé par le
fabricant.
Attention : N‘utilisez jamais de liquide de freinage.
• L‘entretien et les réparations de cet équipement ne doivent être effectués que par du
personnel technique qualifi é.
7. Air dans le système hydraulique
Une accumulation d‘air dans le système hydraulique peut affecter les performances du cric
roulant. Pour traiter ce type de problèmes, veuillez procéder de la façon suviante.
1. Ouvrir la vanne de purge en tournant le levier dans le sens inverse des aiguilles d‘une
montre et en pompant simultanément avec le levier ou en utilisant la pédale (5-6 fois).
2. Pompez ensuite jusqu‘à atteindre la hauteur maximale avant de rabaisser à nouveau.
Le système hydraulique est désaéré.
8. Mise au rebut
La mise au rebut de cet équipement doit se faire en respect de la législation en vigueur dans
le pays concerné.
Tous les appareils endommagés, gravement usés ou ne fonctionnant pas correctement
DOIVENT ETRE MIS HORS SERVICE.
Les réparations concernant cet équipement ne doivent être effectuées que par du
personnel technique qualifié.
Utilisez l’appareil uniquement dans le but pour lequel il a été conçu, décrit
plus haut. Toute autre utilisation est expressément exclue ! Nous n‘acceptons
aucune responsabilité ni aucune garantie pour les blessures et dommages
résultant d‘une mauvaise utilisation, d‘un détournement ou d‘un non respect
des instructions de sécurité.