5. CONTROLLI PRELIMINARI
I controlli preliminari vanno effettuati da una personale qualificato ponendo la massima attenzione. Il corretto cablaggio del motore e dei finecorsa è di fondamentale importanza per un corretto
funzionamento dell’automazione.
1⃣
Dopo aver controllato i cablaggi e verificato che non ci siano cortocircuiti,
sbloccare il motore e dare alimentazione al sistema.
➡
Controllare lo stato dei LED d’ingresso considerando che tutti gli ingressi normalmente chiusi
devono avere il led corrispondente acceso.
2⃣
Portare manualmente la porta in
apertura totale
e controllare lo stato
del led
LS.OP.
➡
•
Il led
LS.OP.
è spento. Funzionamento corretto.
•
Il led
LS.OP.
è acceso ma è spento il led
LS.CL.
- Controllare il collegamento dei finecorsa.
3⃣
Portare manualmente la porta in
chiusura totale
e controllare lo stato
del led
LS.CL.
➡
•
Il led
LS.CL.
è spento. Funzionamento corretto.
•
Il led
LS.CL.
è acceso ma è spento il led
LS.OP.
- Controllare il collegamento dei finecorsa.
4⃣
Portare manualmente la porta a metà della corsa e bloccare il motore.
Accedere alla voce
Mov.Manuale
del
MENU B
ed imporre una chiusura.
ATTENZIONE: Con la porta in movimento fare molta attenzione.
➡
Il motore si avvia. Osservare il senso di rotazione del motore.
•
Se la porta muove in apertura => terminare la movimentazione manuale => togliere
alimentazione al sistema => invertire i collegamenti del motore => ripetere la prova.
•
Se la porta muove in chiusura => terminare la movimentazione manuale e passare alla
fase successiva
5⃣
Accedere alla voce
Mov.Manuale
del
MENU B
ed imporre un’apertura.
ATTENZIONE: Con la porta in movimento fare molta attenzione.
➡
Il motore si avvia. Osservare il senso di rotazione del motore.
•
Se la porta muove in chiusura => terminare la movimentazione manuale => togliere
alimentazione al sistema => controllare i collegamenti del motore => ripetere la prova.
•
Se la porta muove in apertura => terminare la movimentazione manuale e passare alla
fase successiva
6. MOVIMENTAZIONE MANUALE (
Menu B
- Mov. Manuale)
Questa manovra deve essere effettuata solo da una personale qualificato ponendo la massima attenzione.
La movimentazione manuale è un’operazione destinata alle sole fasi di installazione; permette la movimentazione della porta, in entrambe le direzioni, con velocità ridotta.
ATTENZIONE: durante questa fase le fotocellule e la costa non vengono monitorate!
Accedere alla voce
Mov.Manuale
del
MENU B
e confermare premendo
P2.
➡
Muovere la porta con
P1
e
P3
.
Per uscire dal menu premere
P2
o attendere 15 sec.
7. APPRENDIMENTI
7.1 Apprendimento corsa (
Menu B
- Posizione finale)
Permette di definire la corsa a velocità normale e la corsa di rallentamento.
Assicurarsi di aver impostato le regolazioni di coppia e velocità della porta prima di eseguire tale apprendimento.
Assicurarsi che la porta sia chiusa prima di iniziare tale apprendimento.
Assicurarsi di regolato correttamente i finecorsa elettrici.
Accedere alla voce
Posizione Finale
del
MENU B
e confermare premendo
P2.
➡
•
Far partire la porta premendo e rilasciando
P1
(
START
) o un pulsante di Passo Passo.
•
Quando la porta ha raggiunto la posizione dove si vuole inizi la fase di rallentamento in apertura,
premere il pulsante P1 (START) o un pulsante di Passo Passo.
•
La porta prosegue la corsa a velocità ridotta fino al finecorsa di apertura.
•
Raggiunto il finecorsa di apertura, la porta riparte in chiusura.
•
Quando la porta ha raggiunto la posizione dove si vuole inizi la fase di rallentamento in chiusura,
premere il pulsante P1 (START) o un pulsante di Passo Passo.
•
La porta prosegue la corsa a velocità ridotta fino al finecorsa di chiusura.
•
Raggiunto il finecorsa di chiusura la programmazione ha termine.
N.B: Se non viene definita la corsa di rallentamento, la centralina userà le impostazioni di fabbrica.
Uscire dal menu scorrendo le varie voci fino a USCITA.
⬅
I
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