Revell Control 24067, Manual

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Modo de pôr o helicóptero a voar
A compensação correcta é a precondição fundamental para o comportamento perfeito do helicóptero em voo. A compensação é fácil mas, no entanto, requer paciência e tacto. Siga rigorosamente
as instruções seguintes: mova o regulador de empuxo cuidadosamente para cima e deixe o helicóptero levantar aproximadamente 0,5 a 1 metro.
2. coMPeNSAçÃo DoS coMANDoS:
Se o helicóptero girar sozinho rapida ou lentamente para a direita, pressione aos impulsos
as teclas de compensação oposta para a esquerda até o helicóptero deixar de girar sozinho.
Nunca mantenha as teclas de compensação premidas permanentemente.
Se o helicóptero girar sozinho rapida ou lentamente para a esquerda, pressione aos impulsos
as teclas de compensação oposta para a direita até o helicóptero deixar de girar sozinho.
Nunca mantenha as teclas de compensação premidas permanentemente.
Se o helicóptero girar sozinho rápida ou lentamente
para o lado direito …
Se o helicóptero girar sozinho rápida ou lentamente
para o lado esquerdo …
Antes de se ligar o telecomando,
o regulador de empuxo (regulador
esquerdo do telecomando) tem que
apontar para baixo. Em seguida,
colocar o interruptor do telecomando
em „ON“ (fig. 1); o LED acende-se em
vermelho. Escolha o canal A, B ou C
com o selector.
Agora colocar o
interruptor ON/OFF
da lateral do
helicóptero em
„ON“. O LED da
traseira do
helicóptero
começa a piscar.
1. PrePArAçÃo DA DeScoLAgeM:
fig. 1
Coloque o
helicóptero no chão,
com a cauda virada
para si. Logo que a
inicialização do
giroscópio estiver concluída, os
LEDs das laterais do helicóptero
acendem-se.
3. PiLoTAr o HeLicóPTero:
Para voar para a frente, mova o regulador de direcção cuidadosamente para a frente. Para voar para trás, puxe o regulador cuidadosamente para trás.
Para voar às curvas para a esquerda, mova o regulador de direcção cuidadosamente
para a esquerda, desde que a cauda do helicóptero aponte para si, o piloto.
Botão da luz: Com este botão, liga-se e
desliga-se as luzes do helicóptero.
Para voar às curvas para a direita, mova o regulador de direcção cuidadosamente
para a direita, desde que a cauda do helicóptero aponte para si, o piloto.
Para pousar ou voar a baixa altura, mova o regulador de empuxo para trás. Para o
helicóptero voar serenamente, são necessárias só correcções mínimas com o regulador.
Para descolar ou subir, mova o regulador de empuxo cuidadosamente para a frente.
Botão de
demonstração
Botão turbo
4. FuNçõeS De voo ADicioNAiS:
Botão turbo: prima este botão para voar com ainda maior
velocidade para a frente e para trás!
Atenção: não faça curvas muito apertadas aquando de altas
velocidades. O helicóptero pode perder a estabilidade.
Nota: durante a filmagem de vídeo esta função está desativada.
Botão de demonstração: Você só precisa controlar o
regulador de empuxo e o seu helicóptero mostra-lhe do que é
capaz. Atenção! Preste atenção a espaço suficiente. Você pode
interromper o voo de demonstração a qualquer momento,
movendo o regulador de direção.
Botão da luz
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Por
tuguês
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