33
Flygning med helikoptern
Rätt trimning är en grundförutsättning för helikopterns felfria flygegenskaper. Avstämningen är enkel men kräver lite tålamod och känsla. Var vänlig observera följande anvisningar exakt:
Skjut drivkraftsreglaget försiktigt uppåt och låt helikoptern stiga till ungefär 0,5 ´till 1 meters höjd.
2. TriMNiNg Av STyrNiNgeN:
Om helikoptern vrider sig av sig själv snabbt eller långsamt åt höger, trycker du så ofta kort på
knapparna för trimningen i motsatt riktning åt vänster, tills helikoptern inte vrider sig av sig själv
längre. Tryck under inga omständigheter permanent på trimningsknapparna.
Om helikoptern vrider sig av sig själv snabbt eller långsamt åt vänster, trycker du så ofta kort
på knapparna för trimningen i motsatt riktning åt höger, tills helikoptern inte vrider sig av sig
själv längre. Tryck under inga omständigheter permanent på trimningsknapparna.
om helikoptern vrider sig av sig själv snabbt
eller långsamt åt höger …
om helikoptern vrider sig av sig själv snabbt
eller långsamt åt vänster …
Drivkraftsreglaget (det vänstra reglaget
på fjärrstyrningen) måste alltid peka
nedåt före påkopplingen. Ställ sedan
fjärrstyrningens kontrollbrytare på
“ON” (bild 1), sedan lyser power-
LED:n rött. Välj kanal A, B eller C med
kanalomkopplaren.
Ställ nu ON/
OFF-strömbrytaren
på sidan av
helikoptern på
“ON”. LED:n bak
på helikoptern
börjar blinka.
1. STArTFörBereDeLSe:
bild 1
Ställ helikoptern
på marken, så att
stjärtpartiet pekar
mot dig. Så snart
initialiseringen av
gyrot är avslutad, lyser lysdioderna
på sidan av helikoptern.
3. FLygSTyrNiNg:
Skjut riktningsreglaget försiktigt framåt för att flyga framåt.
Dra reglaget försiktigt bakåt för att flyga bakåt.
För att flyga vänsterkurvor, skjuter du riktningsreglaget försiktigt åt vänster,
förutsatt att helikoptern pekar med stjärten mot piloten.
Ljusknapp:
Med denna tänder och släcker du
belysningen på helikoptern.
För att flyga högerkurvor, skjuter du riktningsreglaget försiktigt åt höger, förutsatt
att helikoptern pekar med stjärten mot piloten.
För att landa eller för att flyga lägre, skjuter du drivkraftsreglaget bakåt.
För lugna flygegenskaper krävs endast minimala korrigeringar med reglaget.
För att starta eller vinna flyghöjd, skjuter du drivkratfsreglaget försiktigt framåt.
Demoknapp
Turboknapp
4. exTrA FLygFuNKTioNer:
Turboknapp:
Tryck på denna knapp för ännu mer hastighet vid
flygning framåt eller bakåt!
obs!
Flyg inte för snäva kurvor vid höga hastigheter. Helikoptern
kan annars bli instabil.
Anmärkning:
Under videoinspelningen är denna funktion
avaktiverad.
Demoknapp:
Du behöver bara kontrollera drivkraftsreglaget, och helikoptern
utför en demonstrationsflygning. Obs! Se till att tillräcklig plats
står till förfogande. Du kan avbryta demonstrationsflygningen
närsomhelst genom att påverka riktningsreglaget.
Ljusknapp
Sv
enska
24067_RC_Anl_Moovee_08.indd 33
16.12.11 14:32
Summary of Contents for 24067
Page 62: ...62 10 15 1 2 1 3 2 4 3 5 6 OFF 30 5 7 1 2 6 1 5 3 1 2 3 USB a b 1 c USB USB d USB e USB USB P...
Page 63: ...63 0 5 1 2 ON 1 A B C 1 1 3 4 P...
Page 64: ...64 6 7 1 2 10 6 3 3 4 1 2 5 30 2005 SD a b USB USB c 1 3 1 A 1 A 1 2 2 2 3 3 1 C D C D 2 3 5 P...
Page 65: ...65 www revell control de Safety Tips OFF ON 5 63 www revell control de P...
Page 66: ...66 Notes...
Page 67: ...67 Notes...