Revell Control 24067 Manual Download Page 44

Page: 44 / 68

• Etter en flystyrt må skyveregulatoren alltid beveges straks nedover.
• Helikopteret må ikke utstettes for direkte sollys, eller lys fra lyskastere under flygningen. Dette kan føre til forstyrrelser i IR-fjernstyringen.
• Den infrarøde mottakeren i helikopteret og den infrarøde senderen i fjernstyringen må ikke tildekkes. Er mottakeren eller senderen tildekket, kan helikopteret ikke motta noen signaler.
• Klistremerker eller andre etiketter må ikke plasseres på helikopteret, da disse kan påvirke overføringen av infrarøde signaler.
• To eller flere like helikoptermodeller kan ikke fly over det samme båndet.

Tips for betjening

Anvisninger om sikker flygning

6. geNereLLe TiPS oM FLygNiNg:

• Sett helikopteret alltid på en jevn flate. En skrå flate kan ha en negativ innflytelse på

helikopterets startegenskaper.

• Regulatorene må alltid beveges langsomt og med fingerspissfølelse.
• Helikopteret må alltid være under konstant tilsyn, og se ikke på fjernstyringen!
• Beveg skyveregulatoren litt nedover igjen, så snart helikopteret løftes opp fra bakken.

For å holde flyhøyden, må innstillingen på skyveregulatoren tilpasses.

• Synker helikopteret, beveger du skyveregulatoren litt oppover igjen.
• Stiger helikopteret, beveger du skyveregulatoren litt nedover igjen.
• For å fly en kurve er det ofte tilstrekkelig å tippe lett på retningsregulatoren i den tilsvarende

retningen. Ved de første flyforsøkene tenderer man til å styre helikopteret for heftig. Styrings-

regulatoren bør alltid beveges langsomt og forsiktig. Den må på ingen måte beveges raskt

og rykkvis.

• Etter trimmingen bør nybegynnere først forsøke å beherske skyveregulatoren. Helikopteret må

ikke nødvendigvis fly rett frem i begynnelsen – det kommer heller an på å holde en konstant

høyde på omtrent én meter over gulvet, ved å tippe gjentatte ganger på skyveregulatoren.

Først deretter bør man øve seg i å styre helikopteret også mot venstre eller mot høyre.

7. DeN egNeDe oMgiveLSeN For FLygNiNg:

Stedet, der man vil fly med helikopteret, bør oppfylle følgende kriterier:
1. Det bør dreie seg om et lukket rom, der det hersker vindstille. I rommet bør det helst ikke

finnes klimaanlegg, vifteovner osv., som kan forårsake luftstrømninger.

2. Rommet bør være minst 10 meter langt, 6 meter bredt, og 3 meter høyt.
3. Det bør ikke befinne seg noen forstyrrende gjenstander i rommet (ventilatorer, lamper, osv.).
4. Ved starten må du absolutt forvisse deg om at alle levende vesener – også piloten – be-

finner seg lenger enn 1-2 meter fra helikopteret når flygningen begynner.

5. Du må alltid holde øye med helikopteret, slik at det ikke flyr mot piloten, andre mennesker,

eller dyr, og skader dem.

ForSiKT!

I Tyskland krever man siden 2005 en egen forsikring for modellfly og -helikoptere som flys

utendørs. Ta kontakt med ditt forsikringsselskap for å finne ut hva som gjelder der du bor. Sørg

gjerne for å få skriftlig svar. DMFV (Tysk modellflyverforbund) tilbyr medlemmene sine en egen

forsikring. Se på www.dmfv.aero for opplysninger om prøvemedlemskap og forsikringer.

Dermed kameraet ditt fungerer, må du sette inn et micro-SD-minnekort (medfølger). Du må alltid slå av helikopteret før du setter inn kortet, eller tar det ut! Du må alltid passe på at alle skrive- og

leseprosedyrer på kortet er avsluttet, før du fjerner det fra kameraet eller kortleseren, ellers kan data gå tapt.

a) Sette inn minnekortet

Sette inn minnekortet: Skyv kortet med den

riktige siden foran forsiktig inn i innstikksplassen

på kameramodulen, helt til det klikker på plass.

IKKE bruk MAKT!

Ta ut minnekortet:

Trykk forsiktig på kortet

for å frigjøre det, og trekk det ut av innstik-

ksplassen. IKKE bruk MAKT!

b) Lese ut minnekortet

Skyv kortet med den riktige siden foran forsiktig

inn i innstikksplassen bak på USB-kortleseren.

IKKE bruk MAKT! Stikk nå kortleseren inn i en fri

USB-port, den blir gjenkjent som et utskiftbart

lagringsmedium, og bilder og videoer kan

brukes.

c) Styring av kameraet

Slå på fjernstyringen og helikopteret som

beskrevet under 1. På kameraets underside

lyser en grønn diode.

Foto:

Trykk på foto-tasten. Under foto-

opptaket blinker dioden 3x rødt.

video:

Trykk på video-tasten. Under

videoopptaket blinker dioden rødt. For å

avslutte opptaket, trykker du enda en gang

på video-tasten.

Stille inn kameraet:

I tillegg kan du stille inn

kameraets hellingsvinkel. For å gjøre dette,

dreier du objektivet foran på kameramodulen

oppover eller nedover. IKKE bruk MAKT!

Fly med flere helikoptre samtidig

Opptil tre piloter kan la sine helikoptre fly samtidig! Gå frem på følgende måte:
• Pilot 1 slår på sin fjernstyring og velger kanal A.
• Pilot 1 slår på sitt helikopter. Etter at han er klar, betjener piloten skyveregulatoren én gang kort,

slik at helikopteret innstiller seg på kanal A.

• Pilot 1 legger sin fjernstyring til side, uten å slå den eller helikopteret av
• Pilot 2 slår på sin fjernstyring og velger kanal B.
• Pilot 2 slår på sitt helikopter. Etter at han er klar, betjener piloten skyveregulatoren én gang kort,

slik at helikopteret innstiller seg på kanal B

• Pilot 2 legger sin fjernstyring til side, uten å slå den eller helikopteret av
• Pilot 3 slår på sin fjernstyring og velger kanal C
• Pilot 3 slår på sitt helikopter. Etter at han er klar, betjener piloten skyveregulatoren én gang kort,

slik at helikopteret innstiller seg på kanal C.

Nå kan man fly sammen!

Skifting av rotorbladene

Ta en stjerneskrutrekker og

drei forsiktig av skruene på

rotorbladet.

Dersom helikopterets rotorblader blir skadet og du må skifte dem ut, går du frem på følgende måte:

Pass på før monteringen,

at du ikke bytter om

rotorbladene. Rotorbladene

er markert med “C” og “D”

(se bildet). Rotorblader av