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www.revell-control.de

SerVICehINWeISe

unter www.revell-control.de finden Sie unsere Telefon-

Hotline, Bestellmöglichkeiten und Austausch-Tipps für 

Ersatzteile sowie weitere nützliche Informationen zu 

allen Modellen von Revell Control.

Deutsch

DIE GEEIGNETE FLuGuMGEBuNG:

Der Ort, an dem der Helikopter geflogen werden soll, sollte folgende Kriterien erfüllen:

1. Es sollte sich um einen geschlossenen Raum handeln, in dem Windstille herrscht.  

Es sollten nach Möglichkeit keine Klimaanlagen, Heizlüfter etc. vorhanden sein, die 

Luftströme verursachen könnten.

2. Der Raum sollte mindestens 10 Meter lang, 6 Meter breit und 3 Meter hoch sein.

3. Es sollten sich keine störenden Gegenstände im Raum befinden (Ventilatoren, 

Lampen etc.).

4. Beim Starten unbedingt sicherstellen, dass sich alle Lebewesen – auch der Pilot 

– weiter als 1-2 Meter vom Fluggerät entfernt befinden, wenn der Flug beginnt.

5. Das Fluggerät stets beobachten, damit es nicht gegen den Piloten, andere  

Menschen oder Tiere fliegt und sie verletzt.

ACHTuNG!

Für Modellflugzeuge und -helikopter, die draußen geflogen werden, besteht seit 2005 

Versicherungspflicht. Sprechen Sie bitte mit Ihrem Privat-Haftpflicht-Versicherer und 

vergewissern Sie sich, dass Ihre neuen und bisherigen Modelle in diese Versicherung 

eingeschlossen sind. Lassen Sie sich diese Bestätigung schriftlich geben und heben 

Sie diese gut auf. Alternativ dazu bietet der DMFV im Internet auf www.dmfv.aero eine 

kostenlose Probemitgliedschaft incl. Versicherung an.

BEDIENuNGS-TIPPS

• Nach einem Absturz den Schubregler immer sofort ganz nach unten bewegen.

Weitere Tipps und Tricks finden Sie im Internet unter

 www.revell-control.de.

FehlerBeheBUNg

Problem: Die Rotorblätter bewegen sich nicht.
ursache:

• Der ON/OFF-Schalter steht auf „OFF“. 

• Der Akku ist zu schwach bzw. leer.

Abhilfe:

• Den ON/OFF-Schalter auf „ON“ stellen.

• Den Akku aufladen.

Problem: Der Helikopter stoppt ohne ersichtlichen Grund während des Fluges 

und sinkt ab.

ursache:

• Der Akku ist zu schwach.

Abhilfe: 

• Den Akku aufladen.

Problem: Der Helikopter lässt sich nicht steuern.
ursache:

• Verbindung zwischen Hubschrauber und Fernsteuerung ist abgerissen.

Abhilfe: 

• Hubschrauber und Fernsteuerung aus- und wieder anschalten (siehe 

Punkt 5, Startvorbereitung).

Problem: Der Helikopter dreht sich nur noch nach links oder rechts um seine 

eigene Achse.

ursache:

•   Zu starke Trimmung nach links oder rechts.

Abhilfe:

•  Rückstellung der Trimmung durch wiederholtes, mehrfaches antippen 

der Trimmtasten für die Gegenrichtung (siehe Trimmen der Steuerung)

Deutsch

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Page 7: ...the helicopter near people animals bodies of water or power lines The charger for the Li ion battery is specially designed for the charging of the helicopter battery The charger may only be used to c...

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Page 11: ...B Diriger la commande des gaz vers l arri re pour atterrir ou r duire l altitude de vol Pour un comporte ment de vol calme de l h licopt re des ajustements minimes au niveau du r gulateur suffisent 7A...

Page 12: ...obligatoire depuis 2005 Veuillez contacter votre assureur pour qu il inclue vos anciens et nouveaux appareils dans votre assurance responsabilit civile Demandez une confirmation crite et conservez la...

Page 13: ...buurt van personen dieren open water en elektriciteitsleidingen De lader is specifiek afgestemd op het laden van de LiPo accu van deze helikopter De lader mag uitsluitend worden gebruikt voor het lad...

Page 14: ...naar achteren om te landen of lager te gaan vliegen Voor een rustig vlieggedrag van de helikopter dienen minimale correcties te worden gedaan met de regelaars 7A Beweeg de liftkrachtregelaar voorzich...

Page 15: ...en gevlogen wordt Neem contact op met uw aansprakelijkheidsverze keraar en verzeker u ervan dat uw nieuwe en vorige modellen door deze verzekering worden gedekt Laat een schriftelijke bevestiging opma...

Page 16: ...n se ha dise ado especialmente para cargar la bater a de este helic ptero Utilice el cargador solo para cargar la bater a de este helic ptero no lo utilice para otras bater as Las bater as descargadas...

Page 17: ...e forma r pida o lenta 6B 7 Control del vuelo 7B Empuje la palanca de gas hacia atr s para aterrizar o perder altura Solo se requieren correcciones m nimas en los mandos para mantener la estabilidad d...

Page 18: ...rotor no se mueven Causa el interruptor ON OFF se encuentra en la posici n OFF la carga de la bater a es insuficiente o la bater a est descargada Soluci n coloque el interruptor ON OFF en la posici n...

Page 19: ...nute in questo manuale Non utilizzare l elicottero vicino a persone animali corsi d acqua e linee elettriche Il caricabatterie per batterie al Li Ion studiato appositamente per ricaricare le batterie...

Page 20: ...andi di volo 7B Per atterrare o volare basso spostare il regolatore di corsa all indietro Per un volo sicuro dell elicottero sono normalmente necessarie delle correzioni minime sul regolatore 7A Per p...

Page 21: ...ito il regolatore di corsa verso il basso ELIMINAZIONE DEI GUASTI Problema Le pale non si muovono Causa Il tasto ON OFF su OFF Batteria scarica e o esaurita Soluzione Portare l interruttore ON OFF su...

Page 22: ...42 43 Notes Notes...

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