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Deutsch
4 aUFlaDeN DeS helIkOPTerS
Achtung:
Vor dem Laden und nach jedem Flug muss der Akku 10 bis 15 Minuten
abkühlen. Andernfalls kann die Flugbatterie beschädigt werden. Der Ladevorgang wird
elektronisch überwacht, trotzdem nicht unbeaufsichtigt lassen.
• Den Helikopter und die Fernsteuerung ausschalten
(4A)
.
• Das Netzteil mit dem Li-Ion -Ladegerät vorsichtig verbinden
(4B)
. Nun das weiße
Ladekabel (1G) vorsichtig in das Li-Ion -Ladegerät und das Netzteil in die Steckdose
stecken. Jetzt leuchtet die Power LED rot und die Lade LED grün. Die Stecker müssen
sich leicht einstecken lassen- KEINE GEWALT ANWENDEN. Werden die Stecker nicht
richtig in Ladebuchse gesteckt, kann der Helikopter beschädigt werden und unter
Umständen Verletzungsgefahr bestehen.
• Der Ladevorgang dauert ca. 180 Minuten und ist ständig zu überwachen.
• Ist der Akku vollgeladen, erlischt die grüne Charge-LED am Li-Ion -Ladegerät.
• Nun den Helikopter wieder vom Ladegerät und das Netzteil von der Steckdose
trennen.
Nach einer Ladezeit von ca. 180 Minuten kann der Helikopter ca. 5-7 Minuten
lang fliegen.
5 STarTVOrBereITUNg
Der Schubregler (der linke Regler der Fernsteuerung) muss vor dem Einschalten nach
unten zeigen
(5A)
. Anschließend den ON-/OFF-Schalter der Fernsteuerung auf „ON“
stellen, dann blinkt die Power-LED rot
(5B)
. Nun den ON/OFF-Schalter unten am
Helikopter auf „ON“ stellen
(5C)
. Die LEDs am Hubschrauber beginnen schnell zu
blinken. Den Helikopter auf den Boden setzen, sodass das Heck in Ihre Richtung zeigt
(5D)
. Bewegen Sie den Schubregler langsam auf Vollgas und wieder zurück auf Null
(2E)
,
um die Fernsteuerung zu aktivieren. Nun leuchtet die Power LED dauerhaft rot und es
piept laut, das Modell ist startbereit.
6A
6 TrIMMeN Der STeUerUNg
Die richtige Trimmung ist die Grundvoraussetzung für ein einwandfreies Flugverhalten
des Helikopters. Die Abstimmung ist einfach, benötigt aber etwas Geduld und Gefühl.
Bitte die folgenden Hinweise genau beachten: Den Schubregler vorsichtig nach oben
bewegen und den Helikopter ungefähr 0,5 bis 1 Meter in die Höhe steigen lassen.
so lange die Trimmtaste für die Links-/
Rechts-Trimmung nach links drücken, bis
sich der Helikopter nicht mehr von selbst
dreht.
Wenn sich der Helikopter von
selbst schnell oder langsam nach
rechts dreht …
so lange die Trimmtaste für die Links-/
Rechts-Trimmung nach rechts drücken,
bis sich der Helikopter nicht mehr von
selbst dreht.
Wenn sich der Helikopter von
selbst schnell oder langsam nach
links dreht …
6B
Deutsch
7 FlUgSTeUerUNg
7B
Zum Landen oder um tiefer zu
fliegen, den Schubregler nach hinten
bewegen. Für ein ruhiges Flugverhalten
des Helikopters sind nur minimale
Korrekturen am Regler nötig.
7A
Um zu starten oder an Flughöhe
zu gewinnen, den Schubregler
vorsichtig nach vorn bewegen.
7D
Um rückwärts zu fliegen, den Regler
vorsichtig nach hinten ziehen.
7C
Um nach vorn zu fliegen, den
Regler für Vor- und Rückwärtsflug
vorsichtig nach vorn bewegen.
7F
Um nach rechts zu fliegen, den
Richtungsregler vorsichtig nach
rechts bewegen, sofern der Helikopter
mit dem Heck zum Piloten zeigt.
7E
Um Linkskurven zu fliegen, den Regler
für Links-/Rechts-Flug vorsichtig nach
links bewegen, sofern der Helikopter mit
dem Heck zum Piloten zeigt.
8 WeChSelN Der rOTOrBläTTer
Falls die Rotorblätter des Helikopters beschädigt werden und Sie sie austauschen müssen,
gehen Sie wie folgt vor:
8A
Achten Sie vor der Montage darauf, dass Sie die Rotorblätter nicht vertauschen.
Die Rotorblätter sind mit „A“ und „B“ markiert. Rotorblätter vom Typ „A“ werden
oben montiert und Rotorblätter vom Typ „B“ werden unten montiert.
8B
Nehmen Sie einen Kreuzschlitz-Schraubendreher und drehen Sie die Schrauben
vorsichtig am Rotorblatt ab.
8C
Ziehen Sie nun vorsichtig das Rotorblatt von der Halterung ab.
8D
Setzen Sie das neue Rotorblatt vorsichtig wieder in die Halterung und ziehen die
Schraube fest.
Achtung:
Drehen Sie die Schraube nicht zu fest. Das Rotorblatt
muss etwas Spiel haben.
hINWeISe zUM SIChereN FlIegeN
ALLGEMEINE FLuG-TIPPS:
• Den Helikopter immer auf eine ebene
Fläche stellen. Eine schräge Fläche kann
das Startverhalten des Helikopters unter
Umständen negativ beeinflussen.
• Die Regler immer langsam und mit
Gefühl bewegen.
• Den Helikopter immer im Auge behalten
und nicht auf die Fernsteuerung sehen!
• Den Schubregler wieder etwas nach
unten bewegen, sobald der Helikopter
vom Boden abhebt. Um die Flughöhe zu
halten, die Einstellung des Schubreglers
anpassen.
• Sinkt der Hubschrauber, den Schubregler
wieder etwas nach oben bewegen.
• Steigt der Hubschrauber, den Schubregler
etwas nach unten bewegen.
• Um eine Kurve zu fliegen, genügt es oft
schon, den Richtungsregler ganz leicht
in die entsprechende Richtung anzutippen.
Bei den ersten Flugversuchen neigt man
dazu, den Helikopter zu heftig zu
steuern. Der Steuerungsregler sollte
immer langsam und vorsichtig bewegt
werden. Keinesfalls schnell oder ruckartig.
• Anfänger sollten nach dem Trimmen
zunächst versuchen, den Schubregler zu
beherrschen. Der Helikopter muss am
Anfang nicht unbedingt geradeaus
fliegen – es kommt vielmehr darauf an,
durch wiederholtes leichtes Antippen
des Schubreglers eine konstante Höhe
von ungefähr einem Meter über dem
Boden zu halten. Erst dann sollte man
üben, den Helikopter auch nach links
bzw. nach rechts zu steuern.
