5. Installation Elektrik
E1
Trennen
Sie die 12 V- und 230 V-Versorgung
von der Batterie und dem Stromnetz.
Arbeiten an der Elektroinstallation
ohne vorheriges Trennen der Strom-
zufuhr sind lebensgefährlich!
E2
Bestimmen Sie einen geeigneten Einbauort,
z. B. Sitz- oder Bettkasten, für die
E-Box
. Die
Montage kann am Boden oder an der Wand
erfolgen. Beachten Sie bei der Platzwahl,
dass die E-Box für die Verwendung des Ka-
bels zur Fernbedienung von außen gut er-
reichbar sein muss.
Befestigen Sie nun die E-Box mit 4 Schrau-
ben.
Für den Anschluss an der E-Box bohren Sie 4
Löcher
mit 6 mm Durchmesser in den Fahr-
zeugboden. Vergewissern Sie sich, dass sich
im Bereich der Bohrungen keine Installationen
oder tragende Teile im oder unter dem Fuß-
boden befinden. Führen Sie die Kabel durch
die Bohrungen.
Entfernen Sie die Gehäuseabdeckung der E-
Box, indem Sie die 4 Kreuzschlitzschrauben
lösen.
E3
Verlegen Sie nun die
6 mm² Kabel
der linken
und rechten Antriebseinheit zur E-Box.
Verwenden Sie zur Verlegung und
Befestigung der Kabel die mitgelieferten
Schellen. Als Schutz vor scharfen Kanten
verwenden Sie geeignete Elektro-
Installationsrohre, welche im Fachhandel
erhältlich sind. Kennzeichnen Sie die Kabel
für die linke und rechte Antriebseinheit. Halten
Sie die Kabel für die linke und rechte An-
triebseinheit gleich lang. Vermeiden Sie
Schlingen. Wenn möglich, das jew
(Plus) und - (Minus) Kabel getrennt, mit einem
Zwischenraum, montieren.
Halten Sie die Kabellängen immer so kurz wie
möglich.
Schneiden Sie nun die Kabel in der richtigen
Länge ab und entfernen Sie die Isolierung an
deren Enden um ca. 5 mm. Befestigen Sie die
mitgelieferten Kabelschuhe mittels einer Ka-
belschuhzange.
Achten Sie auf eine gute Befestigung!
Befestigen Sie nun die Kabel gemäß An-
schlussplan .
Der Plus-Pol am Motor ist durch die rot
lackierten Nietenköpfe bei den Anschluss-
klemmen zu erkennen.
E4
Verlegen Sie nun die
10 mm² Kabel
von der
E-Box zur Batterie. Der
Hauptschalter
wird in
die Plus (+) Leitung montiert. Dieser muss
von außen gut zugänglich sein. Zu empfehlen
ist eine Platzierung im Bereich der Eingangs-
tür oder einer Staukastenklappe. Als Schutz
vor scharfen Kanten verwenden Sie auch hier
Elektro-Installationsrohre. Der Abstand zwi-
schen Batterie und E-Box sollte die Länge der
mitgelieferten Kabel NIE überschreiten. Je
kürzer die Kabel, desto besser.
Vertauschen Sie keinesfalls den
Plus (+) und Minus (-) Anschluss
der Spannungsversorgung!
Kontrollieren Sie ob alle Kabel sauber,
fest und ohne Reibstellen verlegt und
sicher befestigt sind.
Dichten Sie die Bohrungen mit geeig-
neter Dichtmasse von innen und
außen sorgfältig ab.
E8
Schließen Sie nun die 10 mm² Kabel an der
Batterie
an. Die Elektroinstallation ist damit
abgeschlossen.
11
E6
Wenn Sie ein System mit
MotorDrive
(optional) haben, schließen Sie diesen mit
6 mm² Kabel an den Klemmen der E-Box
gemäß Anschlussplan an.
E7
D-Plus
Anschluß (Sicherheitsschaltung)
Sofern Sie das D-Plus-Signal vom Fahrzeug
am Kontakt angeschlossen haben und ein
Signal anliegt kann der MoveControl nicht in
Betrieb genommen werden. Durch eine
solche Sicherheitsschaltung kann ein nicht
bestimmungsgemäßer Betrieb verhindert
werden.
E5
Montieren Sie den Gehäusedeckel der E-Box.
Verlegen Sie das
Antennenkabel
gemäß den
Hinweisen auf der E-Box. Sollte die Sende–
und Empfangsleistung nicht ausreichen, so
verlängern Sie das Kabel auf 54 cm und füh-
ren Sie es nach Außen. Achten Sie darauf,
dass die Antenne nicht mit Metallteilen in
Berührung kommt.
