A5 FAQ‘s
Le MoveControl ne peut pas être monté au
châssis.
Le MoveControl est conçu pour la plupart de
châssis. Sur demande, des adaptateurs addition-
nels sont disponibles.
Si la roue de secours empêche l´installation
du MoveControl.
Déplacer le porte-roue à l´aide d´adaptateur
.
Le MoveControl se tord fortement.
Au cas où le stabilisateur ne dépasserait pas du
le châssis respectivement d’au moins 300 mm de
chaque côté, il faut utiliser un stabilisateur
rallongé.
On ne peut pas activer le MoveControl par
commande à distance.
L´interrupteur principal n´ est pas mis sur la posi-
tion ON.
Vous n´avez pas synchronisé la commande à
distance avec le boîtier électrique.
L´alimentation est trop basse/faible
.
Le rouleau de commande patine au pneu.
L´ éloignement entre le rouleau de commande et
le pneu n´est plus correct. Il faut y avoir un
éloignement de 15-20 mm.
Vérifiez la pression des pneus et, le cas échéant,
augmentez-la.
Le MoveControl se tord trop (cf ci-dessus).
Le véhicule avance par à-coups pendant que
vous le manœuvrez.
L´alimentation resp. la capacité de la batterie est
trop basse. Il faut que la capacité minimale de la
batterie s´élève à 75 Ah.
La batterie de la commande à distance est à plat.
Remplacer la batterie resp. actionner le système
de manœuvre à l´aide du câble de connexion
joint.
Perturbation du signal d´antenne en raison des
écrans resp. champs magnétiques. Prolonger le
câble d´antenne à 54 cm (longueur totale) et le
conduire vers l´extérieur. Veillez à ce que le câble
ne touche pas des pièces métalliques
.
La DEL rouge de l´armoire électrique brille
continuellement pendant le service et le Move-
Control ne réagit plus.
La protection contre les surcharges à déclenché.
En cas de forte charge, l´ électronique disjoncte.
Effectuer le redémarrage.
Les câbles menant vers les moteurs de com-
mande ont une longueur différente. Il faut absolu-
ment que les câbles soient d’ égale longeur.
Le MoveControl roule contrairement aux ima-
ges indiquées sur la commande à distance.
L´électronique n´est pas raccordée selon le plan
de connexion
.
Le MoveControl tire vers un côté pendant que
vous manœuvrez le véhicule.
Les câbles menant aux moteurs de commande
ont une longueur différente.
L´éloignement entre le rouleau de commande et
le pneu n´est pas parallèle.
La pression des pneus resp. la répartition du
poids est différente.
A4 Remarques et astuces
A) Vous pouvez aussi vous servir de votre Move-
Control pour atteler votre remorque véhicule
tracteur.
B) Avant de démarrer votre véhicule tracteur,
assurez-vous d´abord que les deux éléments
propulsifs sont découples (OFF =
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).
C) Utilisez des cales ou coins devant des rebords
de trottoirs ou autre obstacle similaire.
D) Conservez au sec la commande á distance, le
câble de jonction de même que ces instruc-
tions dans la pochette fournie.
E) Le MoveControl est muni d´une protection
contre la surcharge et disjoncte automatique-
ment en cas de surcharge. Après une sur-
charge, opérez un redémarrage, comme décrit
en appendice A2.
F) En cas de remplacement de la commande à
distance ou du boîtier électrique il faut
procéder à une nouvelle synchronisation
(appendice A1).
G) Au besoin, renouvelez le batteries de votre
commande à distance
2
. Pour cela, re-
poussez le couvercle du dos de celle-ci
dans le sens de la flèche. Retirez la batterie
et remplacez-la par une nouvelle du même
type.
H) À des endroits d´accès difficile, par exemple
si vous voulez garer le véhicule tout près
d´un mur, vous devriez accoupler seule-
ment l´élément propulsive d´accès facile et
compenser la manœuvre par une contre-
pression manuelle.
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