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DÉPANNAGE
Défaillance
Cause
Solution
Le moteur ne se met
pas en marche.
Cause
1. Un fusible ou un disjoncteur est
défectueux.
2. Un voltage incorrect au moteur.
3. De mauvaises connexions des
câbles.
4. L’interrupteur « haut » du
moteur est grillé.
5. L’interrupteur de fin de course
de montée est grillé.
6. Les bobinages moteur sont
défectueux.
1. Remplacer le fusible grillé ou
réinitialiser le disjoncteur.
2. Fournir un voltage correct au
moteur.
3. Réparer et isoler toutes les
connexions.
4. Remplacer l’interrupteur.
5. Remplacer l’interrupteur.
6. Remplacer le moteur.
Le moteur fonctionne
mais ne parvient pas à
lever l’élévateur.
1. La soupape d’abaissement est
ouverte.
2. La pompe aspire de l’air.
3. Le raccord d’aspiration est hors
de la pompe.
4. Le niveau d’huile est bas.
1. Réparer ou remplacer la soupape
d’abaissement.
2. Serrer tous les raccords de la
ligne d’aspiration.
3. Remplacer le raccord d’aspiration.
4. Remplir la cuve jusqu’au niveau
adapté avec de l’huile
hydraulique ISOVG32 ou
Dexron III ATF.
Le moteur fonctionne-
--lève l’élévateur
déchargé mais ne
parvient pas à lever un
véhicule.
1. Le logement de la vanne de
contrôle contient des débris.
2. Le logement de la soupape
d’abaissement contient des
débris.
3. Des fuites d’huile sont repérées
à l’extérieur.
1. Fournir une tension correcte au
moteur.
2. Nettoyer la soupape
d’abaissement.
3. Remplacer la cartouche de la
soupape de surpression.
4. Contrôler le poids du véhicule
et/ou équilibrer le poids du
véhicule sur l’élévateur.
L’élévateur se stabilise
lentement.
1. L’air est mélangé avec de l’huile.
2. L’air est mélangé avec
l’aspiration d’huile.
3. Le tuyau de retour de l’huile est
lâche.
1. Nettoyer la vanne de contrôle.
2. Nettoyer la soupape
d’abaissement.
3. Réparer les fuites extérieures.
Basse vitesse de
levage ou écoulement
d’huile du reniflard.
1. Les câbles de l’égaliseur ne
sont pas ajustés.
2. L’élévateur est installé sur un sol
qui n’a pas été nivelé.
1. Vidanger l’huile en utilisant de
l’huile hydraulique ISOVG32 ou du
Dextron III ATF.
2. Serrer tous les raccords de la
ligne d’aspiration.
3. Réinstaller le tuyau de retour de
l’huile.
L’élévateur monte de
manière inégale.
1. L’épaisseur du sol du béton
ou la force de maintien n’est pas
suffisante.
1. Régler les câbles de l’égaliseur
pour corriger la tension.
2. Utiliser des cales pour niveler les
colonnes (ne pas dépasser 1/2’’). Si
cela dépasse 1/2’’, briser le sol et
le couler à nouveau conformément
aux instructions d’installation de
l’élévateur.
0496-M004-0