Raider RDP-GCS21, User Manual

Page: 95 / 158

95
A. Smer drevesne sekance.
B. Območja nevarnosti.
S. Oddelek za umik.
Rezanje se opravi s tremi zarezami. Krmiljenje se opravi na prvi zarezi, vključno z zgornjim in spodnjim zarezom, nato
pa se konča z zarezo. Z ustrezno namestitvijo treh zarez lahko upravljamo smer. Začnite zgornji zarezo pod kotom, tretjino
premera debla. Vodoravno zarezo zmanjšajte, da se pridruži vrhu. Na nasprotni strani vodila izvedite nagnjeno zarezo
vodoravno in nekoliko višje od spodnje površine izreza.
Vstavite klinčke pravočasno, da preprečite ščipanje žagalne verige.
Drevesa drsite tako, da poganjate klin, ne pa skozi celoten prtljažnik.
Pri sekanju dreves upoštevajte vsa varnostna pravila in naredite naslednje:
Ko je veriga zožena, izklopite motorno žago in sprostite verigo s klinom. Klin mora biti iz lesa ali plastike. Nikoli ne
uporabljajte klina iz jekla ali litega železa.
Padajoče drevo lahko potegne druga drevesa.
Polmer nevarnega območja je 2,5 višine padajočega drevesa.
Če je izvajalec neizkušen ali amaterski, se priporoča, da se ne usposablja in ne pridobi izkušenj brez nadzora.
Ne dreves, ko:
Pogoji v nevarnem območju ne morejo biti določeni zaradi megle, dežja, snega ali teme.
Linija sekanja dreves ni mogoče določiti zaradi vetra ali vetra.
4.14. Rezanje skozi debla.
Pritisnite na konico odbijača (19) proti materialu in naredite rezanje.
Če se rezanje ne more dokončati, tudi po tem, ko je območje verižne žage v celoti izkoriščeno, naredite naslednje:
Pomaknite vodilno letev nazaj od rezalnega materiala na določeno razdaljo (z rezalno verigo še vedno deluje) in
pomaknite glavno ročico (12) nekoliko navzdol, podporite konico odbijača (19) in dokončajte rez z dvigom glavnega ročaja
(12 ) malo.
4.15. Rezanje prtljažnika, ki leži na tleh.
Vedno držite dobre noge in oprijem na tleh. Ne stojte na prtljažniku.
Pazite na možnost rotacije trupa.
Upoštevajte ročne smernice, ki se nanašajo na varnost pri delu, da se izognete vračanju verižne žage.
Vedno zaključite rezanje na strani, ki je nasprotna tlačnemu napetostu, da se izognete zajemanju verige v kerfu.
Pred začetkom dela preverite smer napetosti v prtljažniku, ki ga želite rezati, da ne bi prišlo do vžigalne verige žage.
Da bi odpravili stres, je potrebno prvo rezanje na napetosti.
Pri rezanju prtljažnika, ki leži na tleh, najprej naredite rezanje globoko 1/3 premera prtljažnika, nato pa obrnite prtljažnik
in končajte rezanje na nasprotni strani.
Pri rezanju prtljažnika, ki leži na tleh, ne dovolite, da bi rezilno verigo potopili v tla pod prtljažnikom. Neprimernost lahko
povzroči takojšnjo poškodbo verigeWhen cutting trunk that is lying on the slope, the operator should always be at the slope