Raider RDP-GCS21, User Manual

Page: 61 / 158

61
3.2. Τοποθέτηση ράβδων οδηγών και αλυσίδας πριονιού.
Πριν την εγκατάσταση της ράβδου οδήγησης, αφαιρέστε το πλαστικό διαχωριστικό, τοποθετημένο στις βίδες στερέωσης
του οδηγού κάτω από τον προφυλακτήρα. Χρησιμοποιήστε βίδα ρύθμισης και ρύθμιση για τη ρύθμιση της τάσης της
αλυσίδας. Είναι πολύ σημαντικό ότι ο κοχλίας που βρίσκεται στη βίδα ρύθμισης πέφτει στην οπή στη ράβδο οδήγησης
κατά την εγκατάσταση της ράβδου οδήγησης.
Μπορείτε να μετακινήσετε το μπουλόνι μπροστά και πίσω στρέφοντας τη βίδα ρύθμισης. Τα εξαρτήματα αυτά πρέπει να
ρυθμιστούν κατάλληλα πριν από την έναρξη της εγκατάστασης της ράβδου καθοδήγησης στο πριόνι.
Η μπάρα και η αλυσίδα οδηγούνται χωριστά.
Ο μοχλός φρένου (6) πρέπει να βρίσκεται στην πάνω (κάθετη) θέση.
Ξεβιδώστε τα παξιμάδια στερέωσης (7) και αφαιρέστε το περίβλημα (10).
Τοποθετήστε την αλυσίδα (21) στον τροχό αλυσίδας που βρίσκεται πίσω από τον συμπλέκτη.
Τοποθετήστε τη ράβδο οδήγησης (20) (σύρετε το πίσω από το συμπλέκτη) πάνω στις βίδες οδήγησης και σπρώξτε
προς τον τροχό αλυσίδας οδήγησης.
Τοποθετήστε την αλυσίδα (21) στον τροχό αλυσίδας (22) από τη βάση.
Μετακινήστε τη ράβδο οδήγησης (20) μακριά από τον οδηγό τροχού αλυσίδας, έτσι ώστε οι κατευθυντήριες συνδέσεις
της αλυσίδας να τοποθετηθούν στον οδηγό οπλισμού.
Βεβαιωθείτε ότι ο πείρος της βίδας ρύθμισης της τάσης της αλυσίδας βρίσκεται στο μέσο της κάτω οπής του οδηγού
στύλου (20), ρυθμίστε εάν είναι απαραίτητο.
Τοποθετήστε το περίβλημα (10) στην θέση του και σταθεροποιήστε ελαφρά το σφιγκτά των παξιμαδιών στερέωσης (7).
Στρίψτε την αλυσίδα με τη βοήθεια της βίδας ρύθμισης της τάσης της αλυσίδας (8). Η τάνυση της αλυσίδας είναι
κατάλληλη όταν η αλυσίδα μπορεί να ανυψωθεί κατά 3 έως 4 mm στη μέση της ράβδου οδήγησης σε οριζόντια θέση.
Στερεώστε τις βίδες στερέωσης του οδηγού (7) ενώ κρατάτε το άκρο του οδηγού ράβδου.
Πριν από τη ράβδο οδήγησης και την εγκατάσταση της αλυσίδας βεβαιωθείτε ότι η θέση των κυλίνδρων κοπής είναι
κατάλληλη (η σωστή θέση του οχήματος στον οδηγό ράβδο φαίνεται στο άκρο του οδηγού ράβδου). Να φοράτε πάντοτε
προστατευτικά γάντια κατά τη διάρκεια των ελέγχων και την εγκατάσταση της αλυσίδας, ώστε να αποφεύγετε τις αποκοπές
από τις αιχμηρές άκρες της αλυσίδας.
Η νέα αλυσίδα απαιτεί περίοδο εκκίνησης, η οποία διαρκεί περίπου 5 λεπτά. Η λιπανση αλυσίδων είναι πολύ σημαντική
σε αυτή τη φάση. Ελέγξτε την τάση της αλυσίδας μετά την έναρξη της περιόδου και αναθεωρήστε εάν είναι απαραίτητη.
Ελέγχετε και ρυθμίζετε συχνά την τάση της αλυσίδας. Πολύ χαλαρή αλυσίδα μπορεί εύκολα να έρθει από το τιμόνι
οδήγησης, να φθαρεί γρήγορα ή να φθείρει γρήγορα το τιμόνι οδήγησης.
3.3. Γεμίστε το ρεζερβουάρ με λάδι.
Η δεξαμενή λαδιού στο νέο αλυσοπρίονο είναι άδεια. Γεμίστε τη δεξαμενή με λάδι πριν από την πρώτη χρήση.
Ξεβιδώστε την τάπα πλήρωσης του λαδιού (18).
Ρίξτε στο μέγιστο 260 ml λαδιού (προσέξτε να αποφύγετε τη ρύπανση του πετρελαίου κατά τη διάρκεια της πλήρωσης
της δεξαμενής).
Βιδώστε το φις πλήρωσης του λαδιού (18).
Μη χρησιμοποιείτε λάδι που έχει ήδη χρησιμοποιηθεί ή αναγεννηθεί, καθώς μπορεί να προκαλέσει βλάβη στην αντλία
λάδι. Χρησιμοποιήστε λάδι SAE 10W / 30 για ολόκληρο το έτος ή SAE 30W / 40 το καλοκαίρι και SAE 20W / 30 το χειμώνα.
3.4. Γεμίστε τη δεξαμενή καυσίμου.
Κατά την πλήρωση του καυσίμου, ακολουθήστε τους παρακάτω κανόνες:
Ο κινητήρας δεν πρέπει να λειτουργεί.
Δεν πρέπει να πετάξει το καύσιμο.
Σύμφωνα με τον κατωτέρω πίνακα, αναμιξτε βενζίνη (χωρίς μόλυβδο με αριθμό οκτανίου 95) με καλή ποιότητα κινητήρα
κινητήρα για δύοχρονους κινητήρες.