Quicksilver AA200RU N, Owner'S Manual, Page: 72 / 138

72 / 138
AIRDECK–MODELLER
1. Fjern den bakre dørkstoppeplaten (a) fra hekken.
2. Legg den tomme luftdørken (b) i bunnen av den oppblåste
båten (pump IKKE opp kjølen).
3. Sett i den bakre dørkstoppeplaten (a), slik at den øvre
delen av dukklaffen (c) er i flukt med den øvre delen av
stoppeplaten (a), og sett platen tilbake.
4. Monter støtteplaten (d) ved det fremste punktet på
kamrene på babord og styrbord side. Støtteplaten må
legges under luftdørken og over kjølen. Klem luftdørken
ned i bunnen av båten, og juster den i forhold til
kjølventilen.
5. Pump opp luftdørken til minst 700 mbar, maks 825 mbar.
Quicksilver toveisfunksjonspumpe (e) anbefales til
oppumping av dørken. Bruk IKKE trykkluft, med mindre
utstyret har en trykkregulator som er innstilt på 825 mbar.
6. Pump opp kjølen.
MERK:Lufttrykket i båtkammeret og kjølen – 250 mba.
a
b
c
d
e
BRUKSVEILEDNING
GENERELL INFORMASJON
Gratulerer med den nye QUICKSILVER–gummibåten. For å få
full glede av båten, bør visse retningslinjer bli fulgt.
Dette er en båt. Alle sjøveisregler gjelder for brukere av denne
båten. Kurs for ”båtførerprøven” gis av nasjonale og lokale
organisasjoner, og er å anbefale.
Båten er ikke utstyrt med lys, og bør derfor bare brukes i
dagslys, med mindre det installeres ekstra
navigasjonslanterner.
Båten skal ikke benyttes hvis båtføreren er påvirket av
medisiner, alkohol eller andre rusmidler. Dette er ikke bare
utrygt, men innebærer også strenge straffer.
LUFTFYLLING OG TØMMING
1. Pump opp båten med pumpen som følger med.
•
Hvis båten leveres med fotpumpe:
Legg merke til at båten ikke kan overfylles med
standardfotpumpen som følger med båten. Vekten av en
person som veier 70 kg, bringer trykket i luftkammeret opp til
anbefalt nivå 250 mbar. Vekten av en tyngre person medfører
at ventilen i fotpumpen ”spretter av” i stedet for at båten
overfylles.
•
Hvis båten leveres med håndpumpe (vanligvis med
AirDeck–modeller):
Pump opp luftkammeret til 250 mbar ifølge måleren på
pumpen. Pump opp AirDeck (dørken) til 700 mbar. Legg merke
til at for å lese av måleren, må du pumpe med håndtaket.
Håndpumpen kan brukes i modusen for toveiseffekt, slik at
pumpingen går raskere (med plastpluggen
i pumpedekselet),
eller i modusen for enveiseffekt (pumping bare på nedslaget)
når det er nødvendig med ekstra styrke (med plastpluggen
fjernet fra pumpedekselet).
2. Maksimalt lufttrykk er ca 250 mbar. Avhengig av klima og
driftsforhold, kan det være nødvendig å overvåke trykket
under bruk av båten for å være sikker på at lufttrykket
opprettholdes.
3. En båt som har vært fylt med luft i 2 til 3 dager, kan miste
trykket og må pumpes opp til riktig driftstrykk igjen. Det er
viktig å opprettholde det anbefalte driftstrykket for å sikre
båtens stivhet, og unngå skade på dørkplatene og
sideavstiverne på grunn av at de bøyer seg.
Bruk IKKE trykkluft (f.eks. luftpåfyllingsutstyr for bildekk)
til å pumpe opp båter. Overfylling av luft, kan føre til at
skjøtene og/eller deleveggene sprekker.
4. Når båten skal pumpes opp eller tømmes for luft, er det
viktig å balansere trykket mellom luftkamrene for å
forhindre skade på deleveggene i luftkamrene.
LASTING
1. OVERSTIG IKKE VEKTKAPASITETEN SOM ER ANGITT
PÅ BÅTENS IDENDIFIKASJONSSKILT.
2. Alle passasjerer i båten skal ha på redningsvest (EGEN
FLYTEVEST).
3. Ta med ekstra årer, padleårer og reparasjonspakke i
nødstilfelle.
4. Sørg for jevn fordeling av vekten i båten, for å opprettholde
best mulig sjøegenskaper.