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2. Das Aufpumpen der Reifen
Zum Aufpumpen der Reifen wird wie
folgt vorgegangen: der zum Set gehörende
Kupplungskopf wird an die Vorratsleitung
des Anhängerbremsanschlusses angekup-
pelt (roter Anschluß).
Dann wird der Füllschlauch in die Druck-
luftkupplung des Kupplungskopfes einge-
steckt. Das Handstück wird an das andere
Ende des Schlauches angekuppelt und dann
am PTG-Aufschraubnippel des aufzupum-
penden Reifens eingekuppelt. Der Absperr-
hahn steht noch in der „Geschlossen-Positi-
on“ und das Manometer zeigt den aktuellen
Reifeninnendruck an.
Auf jeden Fall sind die vom Fahrzeug- bzw.
Reifenhersteller vorgeschriebenen Reifen-
drücke zu beachten!
HINWEIS
Der Werkstatt-Kompressorschlauch darf
niemals zum Befüllen der Räder einge-
setzt werden! Die Reifen dürfen nicht
unbeaufsichtig befüllt werden!
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GEFAHR
Achten Sie auf einen sicheren Stand beim
Ankuppeln des roten Kupplungskopfes
und Füllschlauch!
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VORSICHT