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FREINS
FREIN À DISQUE MÉCANIQUE
RÉGLAGE DU FREIN À DISQUE
CENTRAGE DE L’ÉTRIER DE FREIN
Alignez le frein à disque de façon à ce que le
disque de frein passe au milieu de l’étrier.
1. Tournez la molette de réglage rouge
1
(Fig. AL)
pour régler la piste de l'étrier de frein.
GARNITURE DE FREIN INTERNE
L’écart entre le disque de frein et la garniture est
réglé par la plaque de la garniture
2
(Fig. AL) à l’ar-
rière de l’étrier. L’écart de la garniture de frein in-
terne doit être réglée aussi faible que possible pour
le disque de frein. Le disque de frein ne doit toute-
fois pas frotter.
1. Desserrez la vis de la broche de serrage
3
(Fig. AL)
avec une clé à six pans de 2 mm.
2. Réglez la plaque de garniture
2
(Fig. AL) avec une
clé à six pans de 5 mm.
3. Resserrez la vis
3
(Fig. AL) avec une clé à six pans
de 2 mm.
GARNITURE DE FREIN EXTERNE
La garniture de frein externe est réglée par la ten
-
sion du câble de frein.
1. Desserrez la vis
4
(Fig. AL) sur la poignée de frein
avec une clé à six pans de 5 mm.
2. Tendre le câble de frein.
3. Resserrez la vis
4
(Fig. AL) avec une clé à six pans
de 5 mm.
• La puissance maximale de freinage est atteinte avec un nouveau disque de frein ou de
nouvelles plaquettes de frein seulement après quelques opérations de freinage ! Risque
d’accident !
• Le freinage rend le disque de frein brûlant et peut provoquer des brûlures. D’autre part,
les arêtes du disque peuvent être tranchantes et provoquer des blessures par coupure.
Par conséquent ne touchez pas le disque lorsqu’il est très chaud ou en rotation. Risque
d’accident !
DANGER
4
AL
3
2
1
