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E S P A Ñ O L
PELIGRO:
Riesgo de electrocución.
Los terminales de carga tienen 230 V. No
realice pruebas con objetos conductores.
Puede haber riesgo de descarga o de
electrocución.
ADVERTENCIA:
Riesgo de descarga
eléctrica. No permita que ningún líquido entre
en el cargador. Podría provocar descargas
eléctricas.
ATENCIÓN:
iesgo de quemadura. Para
minimizar el riesgo de lesiones, coloque sólo
baterías recargables BTI. Otros tipos de
baterías pueden estallar y provocar daños
personales y materiales.
ATENCIÓN:
En determinadas circunstancias,
con el cargador enchufado en la fuente de
energía, algunos materiales extraños pueden
provocar un cortocircuito en los contactos
de carga expuestos dentro del cargador.
Deben mantenerse fuera de las cavidades
del cargador objetos extraños de naturaleza
conductora como esponja de acero, láminas
de aluminio o cualquier acumulación de
partículas metálicas, entre otros. Cuando no
haya un paquete de baterías en la cavidad,
desenchufe siempre el cargador de la fuente
de energía. Desenchufe el cargador antes de
intentar limpiarlo.
•
NO intente cargar el paquete de baterías en
un cargador distinto de los indicados en este
manual.
El cargador y el paquete de baterías
están específi camente diseñados para funcionar
en conjunto.
•
Estos cargadores no están diseñados
para usos distintos de la carga de baterías
recargables de BTI.
Cualquier otro uso que
se le dé puede provocar un riesgo de incendio,
descarga eléctrica o electrocución.
•
No lo exponga a la lluvia ni a la nieve.
•
Tire del enchufe en lugar del cable al
desconectarlo.
De esta manera, disminuirá el
riesgo de dañar el enchufe y el cable.
•
Asegúrese de que el cable esté ubicado de
modo que no lo pise o se tropiece con él y que
no esté sujeto a daños o tensiones de alguna
otra forma.
•
No use un cable prolongador a menos que sea
absolutamente necesario.
El uso de un cable
prolongador incorrecto puede provocar un riesgo
de incendio, descarga eléctrica o electrocución.
•
No coloque objetos en la parte superior
del cargador ni coloque el cargador en una
superfi cie blanda que pueda bloquear las
ranuras de ventilación y provocar un calor
interno excesivo.
Coloque el cargador lejos de
cualquier fuente de calor. El cargador se ventila
a través de ranuras en la parte superior e inferior
de la cubierta.
•
No opere el cargador con un cable o enchufe
dañado:
reemplácelo de inmediato.
•
No opere el cargador si ha recibido un golpe
fuerte, se cayó o presenta algún daño.
Llévelo
a un taller de reparación autorizado.
•
No desarme el cargador; cuando deba realizar
un mantenimiento o reparaciones, llévelo a un
centro de mantenimiento autorizado.
Si se
montase mal el aparato existe el riesgo de que
se produzca una descarga eléctrica, incendio
o electrocución.
•
Antes de limpiarlo, desconecte el cargador del
tomacorriente. Con ello, minimizará el riesgo
de descarga eléctrica.
Quitar el paquete de
baterías no reduce este riesgo.
•
NUNCA
intente conectar 2 cargadores juntos.
•
El cargador está diseñado para funcionar con
corriente eléctrica doméstica estándar de
230 V. No intente utilizarlo con otro voltaje.
Esto
no se aplica al cargador vehicular.
CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES
Cargadores
El cargador de pilas 15881 puede recargar pilas
recargables de BTI NiCd y NiMH de entre 7.2 a18 V.
El cargador 9023348 acepta baterías de NiCd, NiMH
o Litio-Ion de 7,2 – 18 V.
Estos cargadores no requieren ningún ajuste y están
diseñados para funcionar del modo más sencillo
posible.
Procedimiento de carga
PELIGRO:
Riesgo de electrocución. Los
terminales de carga tienen 230 V. No realice
pruebas con objetos conductores. Peligro de
descarga eléctrica o electrocución.
1. Enchufe el cargador (h) en un tomacorriente
apropiado antes de introducir el paquete de
baterías.
2. Introduzca el paquete de baterías en el cargador.
La luz roja (de carga) parpadeará continuamente
para indicar que se ha iniciado el ciclo de carga.
3. Se sabrá que ha terminado la carga cuando el
indicador rojo esté encendido continuamente. El
paquete está totalmente cargado y podrá utilizarse
en este momento o dejarse en el cargador.
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