123
N E D E R L A N D S
Automatische verversing
De automatische verversingsmodus zal de individuele
cellen in de accuset gelijkschakelen of balanceren
op het piekvermogen van de accu. De accuset dient
wekelijks bijgeladen te worden, of wanneer de accu niet
langer de gebruikelijke capaciteit levert.
Om de accuset bij te laden, plaatst u de accu op de
gebruikelijke manier in de lader. Laat de accuset ten
minste 8 uur in de lader.
Hete/koude accuvertraging
Als de lader een accu detecteert die te heet of te
koud is, begint de lader automatisch een hete/koude
accuvertraging, waarbij het opladen vertraagd wordt
totdat de accu een geschikte temperatuur heeft
bereikt. De lader schakelt dan automatisch over op
de acculaadmodus. Hiermee wordt een maximale
levensduur van de accu gegarandeerd.
BESCHERMING TEGEN VOLLEDIGE ONTLADING
Wanneer de accuset zich in het werktuig bevindt, is
deze beschermd tegen volledige ontlading
Belangrijke veiligheidsinstructies voor
alle accusets.
Wanneer u vervangingsaccusets besteld, zorg er
dan voor dat u het catalogusnummer en de spanning
vermeldt. Raadpleeg de tabel achteraan deze
handleiding voor de compatibiliteit van laders en
accusets.
De accuset is niet volledig opgeladen wanneer die uit
de verpakking komt. Vooraleer u de accuset en de lader
gebruikt, dient u de volgende veiligheidsinstructies te
lezen. Volg daarna de beschreven oplaadprocedure.
LEES ALLE INSTRUCTIES
•
Gebruik geen elektrisch werktuig in een
explosieve omgeving, zoals in de buurt van
brandbare vloeistoffen, gassen of stof.
Door
de batterij in de lader te plaatsen of eruit te halen
kunnen stof of dampen ontvlammen.
•
Laad de accusets enkel in BTI laders.
•
GELIEVE NIET
met water of andere vloeistoffen te
besprenkelen of hierin onder te dompelen.
•
Het werktuig en de accuset niet opbergen of
gebruiken in ruimtes waar de temperatuur
40° C (105° F) kan bereiken of overschrijden
(zoals buitenloodsen of metalen gebouwen in
de zomer).
GEVAAR:
Elektrocutiegevaar. Probeer nooit
een accu te openen, om welke reden dan ook.
Als het omhulsel van de accuset gebarsten
of beschadigd is, plaats deze niet in de lader.
Dit kan leiden tot elektrische schokken of
elektrocutie. Beschadigde accusets moeten
terugbezorgd worden aan de klantendienst
voor recyclage.
WAARSCHUWING:
Probeer nooit een accu
te openen, om welke reden dan ook. Als
het omhulsel van de accuset gebarsten of
beschadigd is, plaats deze niet in de lader.
Gelieve de accuset niet samen te drukken,
te laten vallen of te beschadigen. Gebruik
geen accuset of lader die een zware klap
heeft gekregen, gevallen is, overreden is of
beschadigd is op welke manier dan ook (bv.
doorboord met een spijker, geraakt met een
hamer, platgetrapt). Beschadigde accusets
moeten teruggebracht worden naar het
reparatiepunt voor recyclage.
VOORZICHTIG: Wanneer het werktuig
niet gebruikt wordt, plaats het dan op zijn
zijkant op een stabiele ondergrond waar
niemand er kan over struikelen of vallen.
Sommige werktuigen met grote accusets
staan rechtop op de accuset, waardoor deze
makkelijk omver kan vallen.
SPECIFIEKE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES VOOR
NIKKEL CADMIUM (NiCd) OF NIKKEL METAAL
HYDRIDE (NiMH)
•
Verbrand de accuset niet, ook al is deze ernstig
beschadigd of totaal versleten.
De accuset kan
ontploffen in vuur.
•
Er kan een klein vloeistofl ek optreden uit
de accuset bij extreem gebruik of extreme
temperaturen.
Dit wijst niet op een probleem. Als
de buitenste zegel echter gebroken is:
a. en de batterijvloeistof raakt uw huid, was
deze dan onmiddellijk met zeep en water
gedurende verschillende minuten.
b. en de batterijvloeistof komt in uw ogen
terecht, spoel deze dan met schoon water
gedurende minimaal 10 minuten uit en zoek
onmiddellijk medische hulp. (
Medische
opmerking:
de vloeistof is 25-35% oplossing
van kaliumhydroxide.)
SPECIFIEKE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES VOOR
LITHIUM-ION (LI-ION)
•
Verbrand de accuset niet, ook als deze ernstig
beschadigd is of volledig versleten.
De accuset
kan ontploffen in vuur. Er ontstaan giftige dampen
Summary of Contents for A-ST 18V
Page 3: ...3...
Page 4: ...4...
Page 5: ...5...
Page 6: ...6...
Page 57: ...57 E RCD RCD 3 off on 4 on off...
Page 58: ...58 E 5 6...
Page 59: ...59 E 2009 XX XX 15881 9023348 230 volt BTI BTI...
Page 60: ...60 E 2 230 V 15881 BTI NiCd NiMH 7 2 18 V 9023348 NiCd NiMH Li Ion 7 2 18 V 230 volt 1 h 2 3 8...
Page 61: ...61 E BTI 40 C 105 F NICD NIMH 10 25 35 LI ION 15 B...
Page 65: ...65 E H 2 1 3 I...
Page 66: ...66 E 12mm J K G BTI C 7...
Page 67: ...67 E BTI BTI BTI BTI BTI Li Ion NiCd NiMH Client Services Headquarters BTI 36 BTI BTI...
Page 106: ...106 RCD RCD 3 a 4 a...
Page 107: ...107 5 a 6 a...
Page 108: ...108 2009 XX XX 15881 9023348 230 BTI...
Page 109: ...109 BTI 230 15881 NiCd NiMH BTI 7 2 18 230 1 h...
Page 110: ...110 2 3 8 BTI 40 C...
Page 111: ...111 NiCd NiMH 10 25 35 LI ION 15 B 1 2 A ST 18V 18 1 2 5...
Page 112: ...112 BTI 4 C 40 C Li Ion 1 1 1 1 1 1 A ST 18V 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14...
Page 114: ...114 3 E 16 F1 F2 17 17 8 18 19 16 18 20 G 21 22 22 5 21...
Page 115: ...115 1 2 1 3 12 K G BTI 7...
Page 116: ...116 BTI BTI BTI BTI BTI...
Page 117: ...117 BTI 36 BTI BTI...
Page 167: ...167 3 a 4 a...
Page 168: ...168 5 a 6 a...
Page 169: ...169 2009 XX XX 15881 9023348 230 BTI BTI...
Page 170: ...170 2 230 15881 NiCd NiMH BTI 7 2 18 9023348 7 2 18 NiCd NiMH 230 1 h 2 3 8...
Page 171: ...171 BTI 40 C 105 F NiCd NiMH a 10 25 35 15...
Page 172: ...172 B 1 2 A A ST 18V 18 1 2 5 BTI 4 C 40 C NiMH NiCd NiMH NiCd 1 1 1 1 1 1 1...
Page 174: ...174 1 1 D 8 45 0 15 30 45 10 8 A 9 3 PVC 2 1 0 A 3 E 16 F1 F2 17 17 8 18 19 16 18 20 G 21 22...
Page 175: ...175 22 5 21 H 2 1 3...
Page 176: ...176 I 12 J K G BTI C 7...
Page 177: ...177 zst00102898 17 07 2009 BTI BTI BTI BTI BTI Li Ion NiCd NiMH BTI 36 BTI BTI...
Page 178: ...178...
Page 179: ......
Page 180: ...030 63 31 15 02 030 63 31 13 27 N039807 07 09...