FR
5
3.4.4
En pente
3.5
Tirer une charge
3.5.1
Enroulement de la corde autour du tambour cabestan
1.
Passez la corde dans le crochet d’entrée puis sous le
tambour.
2.
Enroulez la corde autour du tambour (3 ou 4 tours).
3.
Amenez la corde derrière le crochet de sortie.
4.
Tenez-vous à distance du treuil (environ 1 m) et tirez
doucement et horizontalement sur la corde jusqu’à ce que le
mou de la corde soit repris et que vous sentiez une tension
dans la corde.
5.
Regardez votre installation pour vous assurer que l’ancrage
du treuil et le crochet d’entrée soient alignés avec la corde.
6.
Vérifiez que la corde ne frotte pas contre des objets dans sa
trajectoire, si vous désirez augmenter la vitesse du treuillage,
appuyez à nouveau sur le bouton vitesse une ou deux fois.
Note : Une vitesse élevée diminue le temps d’opération de la batterie.
3.5.2
Treuillage
Lors du treuillage, reculez-vous de façon à voir le treuil et la charge.
Tirez
HORIZONTALEMENT
sur la corde. La tension que vous
exercez sur la corde maintient le treuil à niveau.
3.5.2.1
Si la corde glisse
Si la corde glisse sur le tambour pendant que vous treuillez, ajoutez
un
tour
de
corde
sur
le
tambour
(4
e
tour).
Lorsque le treuil atteint sa capacité maximale, le moteur se coupe.
Vous devez alors refaire votre installation (ajouter des poulies) ou
bien « bercer » la charge (voir section suivante).
3.5.2.2
Pour « bercer » la charge
Tirez fortement pendant un bref moment et relâchez la tension sur la
corde. Remettez ensuite la tension sur la corde et répétez au besoin .
3.5.2.3
Pour faire une pause durant le treuillage
Relâchez
LENTEMENT
la tension sur la corde et laissez-la glisser
sur le tambour.
3.5.2.4
S’il est impératif de conserver la tension sur la corde au démarrage
Vous pouvez installer un bloqueur ou un nœud Prussik relié à votre
point d’ancrage afin de conserver la tension sur la corde. Vous
pouvez également utiliser une poulie autobloquante PCA-1271 ou
PCA-1272. Elles sont particulièrement utiles pour le tirage d’objets
roulants ainsi que pour l’abattage directionnel.
3.5.2.5
Si votre corde est trop courte
Si votre corde est trop courte, reliez deux cordes ensemble :
1. Fig. 1-1 : Utilisez 2 nœuds de bouline pour relier vos cordes ensemble.
2. Fig. 1-2 : Laissez environ 1 m (3’) de corde dépasser du nœud de la
corde qui tire la charge. Cette longueur de corde vous servira à
reprendre le treuillage lorsque le nœud sera défait.
3. Fig. 2 : Arrêtez le treuil avant que les nœuds n'arrivent au
treuil. Ils ne passeront pas et emmêleront la corde.
4. Relâchez la tension sur la corde. Si nécessaire, attachez
la charge à un point fixe.
5. Dénouez la corde et utilisez la longueur restante pour l’enrouler
autour du tambour et recommencer à treuiller de
nouveau.
NE
TIREZ
PAS
UNE
CHARGE
DANS
UNE
PENTE
DESCENDANTE DIRECTEMENT VERS LE TREUIL, CAR LA
CHARGE POURRAIT GLISSER VERS VOUS SANS QUE
VOUS NE PUISSIEZ L'ARRÊTER. DANS CE CAS, UTILISEZ
UNE POULIE AU BAS DE LA PENTE ET POSITIONNEZ LE
TREUIL EN RETRAIT, À L’ÉCART DE L’AXE DE LA CHARGE.
VÉRIFIEZ LA POSITION DU TREUIL, L’ÉTAT DE LA CORDE,
LA
SOLIDITÉ
DU
POINT
D’ANCRAGE,
NŒUDS,
MOUSQUETONS ET/OU MANILLES AFIN D’ÉVITER LES
BLESSURES ET DOMMAGES MATÉRIELS.
PORTEZ
ATTENTION
À
L’ANCRAGE
DURANT
LE
TREUILLAGE. PLACEZ-VOUS DE MANIÈRE À ÉVITER
D’ÊTRE FRAPPÉ SI L’ANCRAGE SE DÉPLACE.
NE PLACEZ JAMAIS VOS MAINS PRÈS DU GUIDE
CORDE, TAMBOUR CABESTAN ET CROCHET D’ENTRÉE
LORSQUE LE MOTEUR EST EN MARCHE.
SOYEZ PRUDENT AVEC LA MÉTHODE DE ‘’BERCER’’ LA
CHARGE. CETTE MÉTHODE PEUT USER LA CORDE
RAPIDEMENT À CAUSE DE LA CHALEUR CRÉÉE SUR LE
TAMBOUR.
SI LE TREUIL TIRE LA CORDE ET QUE LA CHARGE N'AVANCE
PAS (SOUVENT LORSQU'UNE TRÈS LONGUE CORDE EST
UTILISÉE), C’EST QUE VOTRE CORDE ÉTIRE ET POURRAIT
ATTEINDRE
LE
POINT
DE
RUPTURE
POUR
REVENIR
BRUSQUEMENT VERS VOUS. RELÂCHEZ LENTEMENT LA
TENSION SUR LA CORDE, MAIS MÉFIEZ-VOUS DE LA
TENSION ACCUMULÉE: LA CORDE POURRAIT VOUS
ÉCHAPPER RAPIDEMENT, VOUS CAUSER DES BRÛLURES OU
VOUS ENTRAÎNER VERS LE TREUIL.
N'ENROULEZ PAS LA CORDE AUTOUR DE VOS MAINS
OU DE VOTRE CORPS! MÉFIEZ-VOUS ÉGALEMENT DE LA
CORDE ACCUMULÉE PRÈS DE VOUS, ASSUREZ-VOUS
DE
NE
PAS
AVOIR
UN
PIED
DANS
CETTE
ACCUMULATION.
REGARDEZ BIEN LE TAMBOUR CABESTAN DURANT
L'OPÉRATION ET ASSUREZ-VOUS QUE LA CORDE NE SE
CROISE PAS SUR CELUI-CI. SI CELA SE PRODUIT,
RELÂCHEZ LA TENSION SUR LA CORDE, ARRÊTEZ LE
MOTEUR ET DÉFAITES L'ENTORTILLEMENT.
1
NE LAISSEZ PAS LA CORDE GLISSER PENDANT PLUS DE
QUELQUES SECONDES SUR LE TAMBOUR, LORSQU'EN
CHARGE - LA CHALEUR CRÉÉE PAR LA FRICTION
POURRAIT FAIRE FONDRE OU ENDOMMAGER LA CORDE.
