![Pentair Flotec HYDROBLASTER 2.5 Original Instructions Manual Download Page 142](http://html1.mh-extra.com/html/pentair-flotec/hydroblaster-2-5/hydroblaster-2-5_original-instructions-manual_1525823142.webp)
140
При хранении бензин окисляется, а его качество ухудшается. Старый бензин может привести к
проблемам при запуске и образованию резиновых отложений, которые засоряют топливную систему.
Если при хранении качество бензина ухудшится, вам может потребоваться обслуживание или замена
карбюратора и других элементов топливной системы. Продолжительность времени, на которое
бензин может быть оставлен в вашем топливном баке и карбюраторе без возникновения проблем с
работой, зависит от бензиновой смеси, температуры хранения, а также от того, заполнен топливный
бак полностью или частично. Воздух в частично заполненном топливном баке приводит к дальнейшему
ухудшению качества топлива. Слишком теплая температура хранения приводит к более быстрому
ухудшению качества топлива. Проблемы, связанные с ухудшением качества топлива, могут возникнуть
в течение нескольких месяцев или даже раньше, если бензин при заправке топливного бака был
несвежим. Ограниченная гарантия дистрибьютора не распространяется на повреждения топливной
системы или эксплуатационные проблемы двигателя, вызванные несоблюдением правил подготовки
двигателя к хранению. Вы можете продлить срок хранения топлива путем добавления стабилизатора
топлива, который предназначен специально для этой цели, или же вы можете избежать проблем,
опорожнив топливный бак и карбюратор.
Когда вы добавляете стабилизатор топлива, заполните топливный бак свежим бензином. Если
бак заполнен неполностью, воздух в баке будет способствовать ухудшению качества топлива во
время хранения. Если вы храните емкость с бензином для заправки, убедитесь, что в емкости
содержится только свежий бензин.
1. Добавляйте стабилизатор топлива в соответствии с инструкциями производителя.
2. После добавления стабилизатора топлива, дайте двигателю поработать на открытом воздухе
10 минут для того, чтобы в карбюраторе произошло замещение необработанного бензина
обработанным.
3. Остановите двигатель и поверните топливный клапан в положение «ВЫКЛ.».
1. Поместите соответствующую емкость для бензина под карбюратор и воспользуйтесь воронкой для
того, чтобы избежать пролития топлива.
2. Выньте пробку сливного отверстия и отстойник карбюратора, а затем поверните рычаг
топливного клапана в положение «ВКЛ.».
Топливо
ДОБАВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА ДЛЯ ПРОДЛЕНИЯ СРОКА ХРАНЕНИЯ
ТОПЛИВА
ОПОРОЖНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО БАКА И КАРБЮРАТОРА
VÁLVULA DE COMBUSTIBLE
ARANDELA
PERNO DE DRENAJE
RU
Summary of Contents for HYDROBLASTER 2.5
Page 5: ...3 EN CHAPTER 2 COMPONENT...
Page 26: ...24...
Page 55: ...53 FR CHAPITRE 2 COMPOSITION POSITION DES PI CES DES COMMANDES...
Page 76: ...74...
Page 79: ...77 ES CAP TULO 2 COMPONENTE COMPONENTES Y LUGARES DE CONTROL...
Page 100: ...98...
Page 103: ...101 IT CAPITOLO 2 COMPONENTI POSIZIONI DEI COMPONENTI E DEI COMANDI...
Page 124: ...122...
Page 126: ...124 RU 1...
Page 127: ...125 RU 2...
Page 128: ...126 3 RU...
Page 129: ...127 OFF ON RU...
Page 130: ...128 4 RU...
Page 131: ...129 5 1 2 RU...
Page 132: ...130 3 1 3 4 5 RU...
Page 133: ...131 6 1 RU...
Page 134: ...132 2 3 RU...
Page 135: ...133 6 RU...
Page 137: ...135 Maximum fuel level 1 86 RU...
Page 138: ...136 LMESSSTAB UPPER LI MIT LOWER L IMIT 2 3 4 1 2 3 0 48 1 45 4 RU...
Page 141: ...139 VIS DE BUT E DES GAZ 7 1 2 3 2 200 150 7 RU...
Page 142: ...140 1 2 10 3 1 2 V LVULA DE COMBUSTIBLE ARANDELA PERNO DE DRENAJE RU...
Page 143: ...141 1 2 3 5 10 4 5 6 15 3 RU...
Page 144: ...142 8 9 N MERO DE SERIE DEL TIPO RU...
Page 147: ...145 HYDROBLASTER 2 5 HP 340 290 370 13 1 5 40 1 5 40 6 21 3 12 BI Y 11 RU...
Page 148: ...146...
Page 151: ...149 PL ROZDZIA 2 BUDOWA ROZMIESZCZENIE KOMPONENT W I URZ DZE KONTROLNYCH...
Page 172: ...170...
Page 175: ...173 PT CAP TULO 2 COMPONENTES LOCAIS DE CONTROLO E COMPONENTES...
Page 196: ...194...
Page 197: ...195...