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DA400R COMPRESSEUR D’AIR (1/6 H.P.)
1/6 H.P. Compresseur à piston avec arrêt automatique. Le compresseur s’arrête
lorsque l’aérographe n’est pas utilisé. La pression d’exploitation est de 30 à 50 psi en
fonction de l’aérographe utilisé, fournit jusqu’à 55 psi. 110-120 V c.a., monophasé, 60
Hz, 42 l/min (1,48 CFM), 1 720 tr/min Avec détendeur R-75 et pot de condensation
inclus.
Poids d’expédition : 13 lbs. 9 oz. (6,16 kg)
Imprimé aux États-Unis
D500SR COMPRESSEUR D’AIR (1 / 8 H.P.), ETL avec Switch & R-75 Régulateur
Économique et adaptée à tous les aérographes fluides de pulvérisation correctement
éclaircis. Maximum de 20 à 35 P.S.I. Pression de service en fonction de l'aérographe
utilisé. Le
D500SR
Paasche est une unité piston Oilless et vient avec le R-75
Régulateur / filtre avec manomètre. Elle opère sur 110-120 volts, 1 phase, 60 Hz, et
délivre ,4 CFM@20 p.s.i. R75 Régulateur va réguler jusqu'à 35 P.S.I. selon l'usage
(intermittents ou constants) et la taille de l'aérographe utilisé.
Poids d’expédition: 8 lbs. 12 oz. (3,97 kg)
D500 COMPRESSEUR D’AIR (1/8 H.P.) (Homologué ETL)
Économique et adéquat pour tous les aérographes pulvérisant des liquides correctement
dilués. Capable de fournir jusqu’à 35 psi de pression d’exploitation en fonction de
l’aérographe utilisé. Le Paasche
D500
est un compresseur à piston sans huile. Il
fonctionne sur du 110-120 volts, monophasé, 60 Hz et fournit 0,4 C.F.M. à 20 psi.
Poids d’expédition: 8 lbs. 3 oz. (3,7 kg)
D220R COMPRESSEUR D’AIR (1 / 6 HP), avec Switch & R-75 Régulateur
Économique et adaptée à tous les aérographes fluides de pulvérisation correctement
éclaircis. Il est capable de fournir 30 à 45 P.S.I. Pression de service en fonction de
l'aérographe utilisé. Le
D220R
Paasche est une unitémembrane Oilless et vient avec
le R-75 Régulateur / filtre avecmanomètre. Elle opère sur 110-120 volts, 1 phase, 60
Hz, et délivre ,7 CFM @ 20 p.s.i. R75 Régulateur va réguler jusqu'à 45 P.S.I. selon
l'usage (intermittents ou constants) et la taille de l'aérographe utilisé.
Poids d’expédition: 11 lbs. (5 kg)
L’aérographe ne pulvérise pas :
1. Buse colmatée - Retirer la buse et la nettoyer
2. Aiguille ne se déplace pas - Serrer le contre-écrou de l’aiguille
3. Desserrer le corps de chapeau d’air VB - Serrer à la clé
4. Pression d’air basse - Augmenter la pression (pression minimum de 20 psi nécessaire pour pulvériser la majorité des peintures)
5. Orifice de ventilation du flacon colmaté - Utiliser l’aiguille ou une épingle pour dégager l’orifice d’air
Pulvérise ligne double ou épaisse d’un côté :
1. Buse fendue ou aiguille courbée - Remplacer
2. Buse ou aiguille sale - Retirer et nettoyer
3. Buse non centrée dans le chapeau d’air - Retirer la tête et nettoyer le siège de l’aérographe et le siège de la buse,
puis remonter. Utiliser une clé pour le corps du chapeau d’air
Gâchette bloquée ou mouvement de gâchette médiocre :
1. Ajuster la gaine de réglage de l’aiguille - Visser ou dévisser la gaine pour diminuer ou accroître la tension sur le
mouvement de la gâchette
2. Fuite de peinture vers la zone de gâchette - Retirer les rouages de l’aérographe et serrer légèrement le joint ou
remplacer le cas échéant
3. Lubrifier l’aiguille et la gâchette - Appliquer du lubrifiant sur l’axe de l’aiguille et la zone de fente de gâchette
VSR90#1 ACCESSOIRES
NO.
PART
DESCRIPTION
9.
A-34
Aérographe Support
10.
V-62
Clé
12.
MT
Emprisonner l'humidité (Do It Yourself Installation).
13.
HP-1/8
Tuyau d’air en plastique rouge PVC avec accouplements
14.
A-1/8
Tuyau d’air tressé avec accouplements
15.
AC-20
1 / 8 "-1 / 4" -40 Coupling (en aérographe)
16.
AC-1/8
-1 / 4 "Coupling (au compresseur)
ACCESSOIRES - not shown
PART NO.
DESCRIPTION
F-143
manche plastique rouge
R-75
Régulateur et de filtre w / Gauge
HSSB-22-16
Hobby-Shop pour cabine de projection
A-194
Hanger Aérographe Deluxe
9
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