Guide de dépannage
Otolift Line
Regardez l’écran d’affichage de
l’accoudoir
.
Quel message s’affiche à l’écran ?
www.otolift.fr
Essayez de faire fonctionner le
monte-escalier vers le HAUT :
Technicien requis. Veuillez appeler votre revendeur local :
Essayez de faire fonctionner le
monte-escalier vers le BAS :
Le monte-escalier est allumé et prêt à fonctionner.
Le monte-escalier se déplace vers le haut.
Le monte-escalier est actionné à l’aide du
joystick
ou de la
télécommande
.
Le monte-escalier se déplace vers le bas.
Le monte-escalier est actionné à l’aide du
joystick
ou de la
télécommande
.
Le monte-escalier est éteint.
1. Vérifiez que
l’interrupteur à clé
est allumé.
2. Vérifiez que
l’interrupteur Marche/Arrêt
est allumé.
Le monte-escalier est arrivé en haut
du rail.
Le monte-escalier est arrivé en bas
du rail.
Le monte-escalier ne se charge pas.
1. Vérifiez que
le chargeur
est allumé.
2. S’il s’agit d’un modèle à
avec rail relevable
,
assurez-vous que le monte-escalier est garé.
Il y a une obstruction sur le bord
du repose-pieds. Vérifiez que le
repose-pieds est dégagé.
Il y a une obstruction sur le bord inférieur
du repose-pieds ou sous le bloc moteur.
Vérifiez que le repose-pieds est dégagé.
Il n’y a pas de courant au monte-escalier.
1. Vérifiez que
le chargeur
est allumé.
2. Vérifiez que
l’interrupteur Marche/Arrêt
est allumé.
Il y a une obstruction sur le capot du bloc
moteur. Vérifiez que le couvercle est
dégagé.
Il y a plusieurs instructions en cours, c’est-à-
dire que vous avez appuyé sur la télécom-
mande et sur le joystick en même temps.
Il y a une obstruction sur le couvercle
de l’unité motrice. Vérifiez que le capot
est dégagé.
Il y a plusieurs instructions en cours, c’est-à-
dire que vous avez appuyé sur la télécom-
mande et sur le joystick en même temps.
l’accoudoir du côté de la descente n’est pas
en position baissée.
Le bouton de verouillage
est activé. Vérifiez l’inter-
rupteur sous l’accoudoir.
Le siège est en position pivotée. Remettez le siège
en position de marche.
Le rail relevable est relevé.
(Uniquement pour les modèles avec rail relevable)
LIFT
READY
SIEGE
MONTE
SIEGE
DESCEND
TILTED
ARM
HORS
CHARGE
EN AMONT
PIED
EN AVAL
PIED
SEAT
SWIVEL
BATTERIE
VIDE
MOTOR
FAULT
ANOMALIE
FREIN
ANOMALIE
RELAIS
SURCHARGE
ECOURANT
SWITCHED
OFF
ARRIVE
EN HAUT
ARRIVE
EN BAS
HOLDING
SWITCH
EN AMONT
CHASSIS
APPELS
MULTIPLE
EN AVAL
CHASSIS
APPELS
MULTIPLE
HINGE
OPEN
SURVITES-
SE
CIRCUIT
SECURITE
ENTRETIEN
REQUIS
COUPURE
THERMIQU
Summary of Contents for Otolift Line
Page 1: ...Otolift Line User manual ...
Page 2: ......
