Oleo-Mac GST 360, Operators Instruction Book

Page: 323 / 350

319
I
GB
F
D
E
NL
P
GR
TR
CZ
SK
RUS
UK
PL
H
LV
EST
LT
RO
PERSPĖJIMAS! – Pakartotinai įstatydami
o r o f i l t r ą ( B ) , p r i e š p a k a r t o t i n ą
sumontavimą.
DEGALŲ FILTRAS - reguliariai patikrinkite
degalų filtrą. Jeigu jis pernelyg sausas, filtrą
pakeiskite (26 pav.).
A LY V O S S I U R B LY S ( a u t o m a t i n i s /
reguliuojamas) - gamintojas iš anksto nustato
srauto nustatymą. Operatorius su specialiu
reguliavimo varžtu (30 pav.) alyvos srautą gali
nustatyti atsižvelgdamas į specifinius poreikius.
Alyvos srautas teka tik tada, kai grandinė juda.
PERSPĖJIMAS – niekada nenaudokite
panaudotos alyvos.
PALEIDIMO ĮTAISAS
naudokitės šepetėliu arba suspaustu oru
starterio montažo aušinimo grotelėms valyti.
VARIKLIS - naudodamiesi suspaustu oru arba
šepetėliu reguliariai valykite cilindro sparnelius.
Dėl nešvarumų, esančiu ant cilindro, variklis gali
pavojingai perkaisti.
UŽDEGIMO ŽVAKĖ - reguliariai valykite
uždegimo žvakę ir tikrinkite tarpelį tarp
elektrodų (27 pav.). Naudokite NGK CMR7A arba
kitą lygiavertės terminės kokybės priemonę.
GRANDINĖS STABDIS - jeigu grandinės stabdis
blogai veikia, nuimkite grandinės dangtį ir
nuvalykite stabdžio komponentus. Jeigu
grandinės stabdžio juosta yra susidėvėjusi arba
deformuota, ją pakeiskite.
KREIPIANČIOJI PJŪKLO PLOKŠTĖ - apsukite
kreipiančiąją pjūklo plokštę ir patikrinkite, ar
tepimo skylės yra švarios.
Valymui niekada nenaudokite degalų.
KARBIURATORIUS
Prieš reguliuodami karbiuratorių, nuvalykite
starterio dangtį, oro filtrą (25 pav.) ir leiskite
varikliui įšilti.
Tuščiosios eigos varžtas T (28 pav.) reguliuojamas
tam, kad būtų užtikrinta saugos riba tarp veikimo
tuščiąja eiga ir sankabos įjungimo.
Šis variklis sukonstruotas ir pagamintas taip, kad
atitiktų atitinkamas 97/68/EB, 2002/88/EB ir
2004/26/EB direktyvas.
PERSPĖJIMAS – karbiuratoriui įtaką gali
daryti oro sąlygos ir aukštis virš jūros
lygio. Darbo metu arba reguliuojant
karbiuratorių žiūrėkite, kad arti grandinio
pjūklo nebūtų žmonių.
DUSLINTUVAS
PERSPĖJIMAS – Šiame duslintuve įrengtas
katalizės konverteris, reikalingas tam, kad
variklis tenkintų galiojančius reikalavimus
emisijai. Katalizinio konverterio niekada
nemodifikuokite, jo neišimkite - jei nepaisysite
šio nurodymo, pažeisite įstatymą.
PERSPĖJIMAS – Duslintuvai, kuriuose
į re n g t a s k at a l i zė s ko nve r te r i s,
eksploatavimo metu tampa labai karšti ir
karšti būna ilgą laiką išjungus variklį. Tai
taikoma ir tada, kai variklis veikia tuščiąja
eiga. Palietę galite nusideginti odą. Niekada
nepamirškite, kad kyla potencialus gaisro
pavojus!
ĮSPĖJIMAS - Jei duslintuvas pažeistas, jį
būtina pakeisti. Jei duslintuvas dažnai
užsikemša, tai gali reikšti, kad katalizės
konverterio veikimo našumas yra ribotas.
PERSPĖJIMAS – Jei duslintuvas sugedęs,
jei jo nėra arba kaip nors buvo
modifikuotas, jo nenaudok ite. Dėl
netinkamai prižiūrimo duslintuvo padidėja
gaisro pavojus ir tikimybė pažeisti klausos
organus.
PAPILDOMA REKOMENDUOTINA TECHNINĖ
PRIEŽIŪRA
Jeigu įrenginys buvo eksploatuojamas
intensyviai, patartina, kad sezono gale jį
patikrintų įgalioto techninės priežiūros tinklo
profesionalus technikas; jeigu įrenginys buvo
naudojamas įprastiniu intensyvumu, tokį
patikrinimą reiktų atlikti kas du metus.