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8.10 Regolazione del carburatore
Il carburatore è regolato in fabbrica in modo
da ottenere le massime prestazioni in ogni
situazione di utilizzo, con la minima emissione
di gas nocivi, nel rispetto delle normative
vigenti.
Nel caso di prestazioni scarse, rivolgersi
al vostro Rivenditore per una verifica della
carburazione e del motore.
Regolazioni del carburatore:
T = regolazione del minimo
L = regolazione miscela bassa velocità
H = regolazione miscela alta velocità
IX. Rimessaggio
IMPORTANTE
Le norme di sicurezza da
seguire durante le operazioni di rimessaggio
sono descritte al par. 2.4. Rispettare
scrupolosamente tali indicazioni per non
incorrere in gravi rischi o pericoli.
Quando la macchina deve essere rimessata
per un periodo superiore a 2-3 mesi occorre
attuare alcuni accorgimenti per evitare
difficoltà alla ripresa del lavoro o danni
permanenti al motore.
Prima di riporre la macchina:
1. Svitare i due dadi del carter frizione,
smontare il carter e rimuovere la catena e la
barra.
2. Svuotare il serbatoio dell’olio, immettere
circa 100-120 cc di liquido detergente
specifico e rimettere il tappo.
3. Rimontare il carter, senza serrare i dadi.
4. Avviare la macchina e tenere il motore
accelerato fino ad esaurire tutto il detergente.
5. Mettere il motore al minimo e lasciare
la macchina in moto fino ad esaurire tutto
il carburante rimasto nel serbatoio e nel
carburatore.
6. Lasciare raffreddare il motore.
7. Rimuovere la candela.
8. Versare nel foro della candela un cucchiaino
di olio (nuovo) per motori a due tempi.
9. Tirare diverse volte l’impugnatura di
avviamento per distribuire l’olio nel cilindro.
10. Rimontare la candela con il pistone al
punto morto superiore (visibile dal foro della
candela quando il pistone è alla sua corsa
massima).
11. Pulire accuratamente la macchina.
12. Verificare che la macchina non presenti
danni. Se necessario, contattare il centro di
assistenza autorizzato.
13. Rimessare la macchina:
– in un ambiente asciutto
– al riparo dalle intemperie
– con la protezione copribarra correttamente
montata
– in un luogo inaccessibile ai bambini.
– assicurandosi di aver rimosso chiavi o
utensili usati per la manutenzione.
Al momento di rimettere in funzione la
macchina:
1. Togliere la candela.
2. Azionare alcune volte l’impugnatura di
avviamento per eliminare gli eccessi di olio.
3. Controllare la candela (par. 8.5).
4. Predisporre la macchina (par 4.2, cap. 6).
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