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IV. Montaggio
IMPORTANTE
Le norme di sicurezza da
seguire sono descritte al cap. 2. Rispettare
scrupolosamente tali indicazioni per non
incorrere in gravi rischi o pericoli.
Per motivi di magazzinaggio e trasporto,
alcuni componenti della macchina non sono
assemblati direttamente in fabbrica, ma
devono essere montati dopo la rimozione
dall’imballo, seguendo le istruzioni seguenti.
Lo sballaggio e il completamento del
montaggio devono essere effettuati su
una superficie piana e solida, con spazio
sufficiente alla movimentazione della
macchina e degli imballi, avvalendosi sempre
degli attrezzi appropriati.
Non utilizzare la macchina prima di aver
portato a termine le indicazioni della sezione
“MONTAGGIO”.
4.1 Componenti per il montaggio
Nell’imballo sono compresi i componenti per
il montaggio elencati nella seguente tabella:
Descrizione
Barra di guida completa di copribarra
Catena dentata
Chiave (alloggiata sotto la parte inferiore
della macchina) (Fig. 1.M)
Lima per affilatura catena
Documentazione
4.1.1 Disimballaggio
1. Aprire l’imballo con cautela, con attenzione
a non smarrire componenti
2. Consultare la documentazione inclusa
nella scatola, comprese le presenti istruzioni.
3. Estrarre dalla scatola tutti i
componenti non montati.
4. Estarre la macchina dalla scatola.
5. Smaltire la scatola e gli imballi nel
rispetto delle normative locali.
4.2 Montaggio della barra di guida e della
catena dentata
Indossare sempre robusti guanti da lavoro
per maneggiare la barra e la catena. Prestare
la massima attenzione nel montaggio della
barra e della catena per non compromettere
la sicurezza e l’efficienza dalla macchina; in
caso di dubbi, contattare il vostro Rivenditore.
Eseguire tutte le operazioni a motore
spento.
Prima di montare la barra accertarsi che
il freno della catena non sia inserito (par. 5.7).
1. Svitare i dadi (Fig. 3.A) e rimuovere il
carter della frizione (Fig. 3.B), per accedere
al pignone di trascinamento e alla sede della
barra.
2. Rimuovere il distanziale in plastica (Fig.
3.C); questo distanziale serve unicamente per
il trasporto della macchina imballata e non
deve più essere utilizzato.
3. Montare la barra (Fig. 4.A) inserendo i
prigionieri (Fig. 4.B) nella scanalatura (Fig.
4.C) e spingerla verso la parte posteriore del
corpo macchina.
4. Montare la catena (Fig. 5.A) attorno al
pignone di trascinamento (Fig. 5.B) e lungo
le guide della barra (Fig. 5.C), facendo
attenzione a rispettare il senso di scorrimento
(Fig. 5.D).
Senso di
scorrimento
della catena
Se la punta della barra è munita di pignone di
rinvio, curare che le maglie di trascinamento
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