O-Mac MF 2500, Manual

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6.2 Controlli di sicurezza
Eseguire i seguenti controlli di sicurezza
e verificare che i risultati corrispondano a
quanto riportato nelle tabelle.
Effettuare sempre i controlli di sicurezza
prima dell’uso.
Effettuare sempre un’ispezione giornaliera
della macchina prima dell’uso, dopo una
caduta o dopo altri urti per individuare danni
o difetti significativi.
6.2.1 Controllo generale
Oggetto
Risultato
Impugnature e
protezioni (Fig.
1.B - 1.E) Pulite, asciutte,
senza tracce di olio
e di grasso, fissate
correttamente
e saldamente e
alla macchina.
Viti sulla macchina
e sulla barra Ben fissate (non
allentate)
Barra di guida
(Fig. 1.F) Montata
correttamente
Catena (Fig. 1.G) Affilata, non
danneggiata o
usurata, montata e
tesa correttamente.
Filtro dell’aria
(Fig. 38.B)
Pulito
Cavi elettrici e
cavo candela
Integri per evitare il
generarsi di scintille .
Cappuccio candela
(Fig. 31.A)
Integro e
correttamente
montato
sulla candela
6.2.2 Test di funzionamento della macchina
Azione Risultato
Avviare la macchina
(par. 6.3) La catena (Fig. 1.G)
non deve muoversi
con il motore al
regime minimo.
Non usare
la macchina se la
catena si muove con
il motore al minimo;
in questo caso ,
occorre contattare il
vostro Rivenditore.
Azionare
contemporaneamente
la leva comando
acceleratore (Fig.
12.B) e la leva
di bloccaggio
acceleratore
(Fig. 12.C). Le leve devono
avere un movimento
libero, non forzato.
La catena si muove.
Rilasciare la leva
comando acceleratore
(Fig. 12.B) e la
leva di bloccaggio
acceleratore
(Fig. 12.C) Le leve devono tornare
automaticamente
e rapidamente in
posizione neutra, il
motore deve tornare
rapidamente al regime
minimo e la catena
deve fermarsi.
Azionare la leva
comando acceleratore
(senza premere la
leva di bloccaggio)
(Fig. 12.B) La leva comando
acceleratore
rimane bloccata.
Azionare l’interruttore
di avviamento/arresto
motore (Fig. 11.C) L’interruttore deve
spostarsi facilmente
da una posizione
all’altra e al rilascio
deve tornare
automaticamente
in posizione di
avviamento.