FRANÇAIS –
105
FR
3.6 RÉGLAGE DE LA BARRIÈRE
La barrière quitte l’usine configurée comme suit :
–
ressort d’équilibrage fixé sur la droite, sélecteur de l’installation
à droite, fixé dans les trous qui ne sont pas définitifs
–
manœuvre de fermeture de la lisse orientée à gauche.
Ces paramètres sont arbitraires, il faut donc effectuer les
vérifications suivantes pour comprendre s’ils doivent être
modifiés :
–
s’il faut installer un accessoire unique :
localiser dans
le cadre
« A »
de la «
Figure
longueur de la lisse prévue et, enfin, l’accessoire qu’il faut
monter sur la lisse. Au niveau de ces données, lire la lettre et
le numéro correspondant aux trous à choisir pour la fixation
du ressort
–
s’il faut installer plusieurs accessoires :
localiser le
cadre
« B »
de la «
Figure
la longueur de la lisse prévue et, enfin, le type et le nombre
d’accessoires à monter sur la lisse ; additionner les nombres
entre parenthèses liés aux accessoires prévus et utiliser la
somme pour lire, dans la partie basse du cadre
« B »
, la lettre
et le chiffre qui correspondent aux trous à choisir pour fixer le
ressort
–
si la fermeture de la lisse doit être à la droite du moteur :
il faudra déplacer la fixation du ressort dans l’un des trous
présents sur l’autre bras du levier d'équilibrage.
M3BAR / M5BAR
M7BAR / L9BAR
3 2 1
3
2
1
B A
B
A
C B A
C
B
A
XBA13
M3BAR
L9BAR
M7BAR
M5BAR
M3BAR
2,65
m
3,15
m
3,50
m
4,15
m
5,15
m
7,33
m
9,33
m
M7BAR
M5BAR
XBA15
+ XBA14
XBA5
(5,15m)
XBA14
(4,15m)
XBA14
(4,15m) – 0,65m
XBA15
(3,15m)
XBA15
(3,15m) – 0,50m
XBA14
+ XBA5
A
WA13
WA12
XBA4 /
XBA6 / XBA18
XBA11
(
0
)
(
1
)
(
1
)
(
5
)
(
0
)
(
1
)
(
1
)
(
4
)
(
0
)
(
1
)
(
2
)
(
4
)
(
0
)
(
1
)
-
(
4
)
(
0
)
(
1
)
(
1
)
(
3
)
(
0
)
(
1
)
(
1
)
(
3
)
(
0
)
(
1
)
(
2
)
(
3
)
(
0
)
(
1
)
-
(
3
)
(
0
)
(
1
)
(
2
)
(
3
)
0÷1=
A
1
A
3
C
2
B
2
A
1
A
3
B
2
B
2
B
3
B
3
C
2
B
2
B
3
B
3
C
1
C
3
B
1
B
1
XBA13
XBA13
XBA4 /
XBA6 / XBA18
XBA13
?
M5BAR
L9BAR
M7BAR
M5BAR
3,50
m
4,15
m
5,15
m
5,15
m
5,00
m
6,33
m
7,33
m
7,33
m
8,33
m
M7BAR
XBA15
+ XBA14
XBA15
+ XBA14
XBA15
+ XBA15
XBA15+XBA15
(6,30m) –1,30m
XBA5
(5,15m)
XBA5
(5,15m)
XBA14
(4,15m)
XBA14
(4,15m) – 0,65m
XBA14
+ XBA14
B
?
2÷7=
0÷1=
2÷4=
5÷6=
0÷2=
3÷5=
6÷7=
0÷2=
3÷5=
0÷2=
3÷5=
0÷2=
3÷4=
5÷6=
0÷2=
3÷6=
B
2
B
3
B
3
4÷5=
C
2
C
1
C
2
A
2
A
2
A
3
B
1
B
2
B
1
3÷4=
B
3
B
2
A
1
A
2
A
3
A
3
B
1
L9BAR
L9BAR
6
1.
Additionner les chiffres
entre parenthèses dans
la colonne, en choisissant
seulement ceux jumelés aux
accessoires montés.
2.
Utiliser ensuite le résultat de
la somme pour déterminer les
trous de fixation du ressort.
Summary of Contents for L9BAR
Page 46: ...46 ITALIANO IT NOTE...
Page 95: ...ENGLISH 95 EN NOTES...
Page 144: ...144 FRAN AIS FR NOTES...
Page 193: ...ESPA OL 193 ES NOTAS...
Page 242: ...242 DEUTSCH DE ANMERKUNGEN...
Page 291: ...NEDERLANDS 291 NL OPMERKINGEN...
Page 340: ...340 POLSKI PL UWAGI...
Page 353: ...353 RU 3 7 a 1 15 2 16 3 4 4 5 17 1 0 15 0 2 3 0 25 0 8 2 0 9 4 12 400 1000 12 2 3 A m A B 18...
Page 354: ...354 RU 4 5 2 6 B 7 8 8 17 3 8 1 A A 19 2 B 3 B 20 m 4 C 6 C 21 5 D M BAR L BAR D D 22...
Page 355: ...355 RU 6 E E E 23 7 8 F G 1 F F F G G F F 24 9 H 10 I H I 25 11 J 12 6 J 26 l...
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Page 358: ...358 RU 4 4 4 1 f a 1 A A 32 2 3 3 4 L N 33 5 34...
Page 363: ...363 RU 7 5 30 TX RX 41 8 20 50 9 EN 12445 10 200 20 1 11 6 2 a a a 1 2 42 42 3 4 5 6 l Nice...
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Page 384: ...384 RU 9 9 1 2 6 A A 57 3 4 B B 58 5 C STOP C C 59 6 7 a 60 8 LIGHT m LIGHT LIGHT 61...
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Page 386: ...386 RU 10 10 M L BAR a 1 6 20 000 2 3 4 5 11 11 l a l a...
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