BG
Проблем
Възможна причина
Решение
Твърде силен шум от предавките
Деформация и огъване на ъгловата предавка
и реверсивния вал
Замяна на
Твърде голяма странична хлабина поради
прекомерно износване на зъбните колела
Смяна на зъбните колела
Съгласуването между конусното зъбно колело,
реверсивния вал и корпуса на скоростната кутия е
твърде хлабаво
Замяна на
Изтичане на масло от задния капак на главния вал
Неизправност на О-пръстена на главния вал
Замяна на
Неизправност на масленото уплътнение в
главния вал
Замяна на
Неправилно функциониране на О-пръстена на
капака
Замяна на
Изтичане на масло от реверсивния вал
Разхлабване на болтовете в задната част на
реверсивния вал
Завийте здраво
болтовете
Неизправност на О-пръстена на реверсивния вал
Замяна на
Изтичане на масло от вилката на реверсивния вал
Неправилно функциониране на О-пръстена
Замяна на
Теч на масло от вилката на съединителя
Неправилно функциониране на О-пръстена
Замяна на
Изтичане на масло от вала на скоростния лост
Неправилно функциониране на О-пръстена
Замяна на
Изтичане на масло от фланцовата връзка
Разхлабени болтове
Завийте здраво
болтовете
Вулканизираният хартиен картон е повреден
Замяна на
Изтичане на масло от корпуса на скоростната кутия
Върху корпуса на скоростната кутия има
малки отвори
Повторно заваряване или
боядисване с основна боя, за да се
спре изтичането
ОТСТРАНЯВАНЕ НА НЕИЗПРАВНОСТИ В МЕХАНИЗМА ЗА ПРИДВИЖВАНЕ
Проблем
Възможна причина
Решение
Твърде силен шум от предавката
Прекомерно износване или неправилен ремонт
на предавката
Ремонт
Предавките са блокирани при работа
Неправилно положение на зъбните колела
Правилно регулиране на предавките
Прегряване
Недостатъчно количество смазочен материал
в кутията
Добавете достатъчно количество масло
Страничната хлабина на предавката е твърде
малка
Регулиране на хлабината
Аксиалната хлабина е твърде малка
Регулиране на хлабината
Изтичане на масло от връзката на
скоростната кутия
Свързващият болт е разхлабен
Завийте здраво болта
Уплътнението е повредено
Смяна на масленото уплътнение на
устните
Изтичане на масло от корпуса на
изходния вал
Уплътнението за масло на устните е повредено
Смяна на масленото уплътнение на
устните
Сериозно изтичане на масло от
шестоъгълния отвор
в корпуса на изходния вал
Корпусът на вала е счупен
Замяна на
Изтичане на масло от отвора за масло
О-пръстенът е повреден
Замяна на
Болтовете са разхлабени
Завийте здраво болтовете
Изтичане на масло от корпуса на
пътническата кутия
Върху корпуса на кутията за пътуване има малки
дупки
Повторно заваряване или боядисване с
основна боя, за да се спре изтичането
ОТСТРАНЯВАНЕ НА НЕИЗПРАВНОСТИ В ДРУГИ ЧАСТИ
Проблем
Възможна причина
Решение
Остриетата са счупени
По време на работа с мотокултиватора
остриетата
се сблъскват с твърди предмети, например
камъни
Сменете остриетата. Бъдете внимателни
по време на работа, за да избегнете
контакт на остриетата с твърди предмети
Кабелните връзки са скъсани
Дългосрочно износване при работа
Замяна на
34
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
Summary of Contents for MB9000 CLASSIC
Page 1: ...MB9000 WWW NIKOLAOUTOOLS GR FR RO el SL EN IT BG CLASSIC 011729 v2 2...
Page 9: ...EL 20 9 WWW NIKOLAOUTOOLS GR...
Page 14: ...EL 14 WWW NIKOLAOUTOOLS GR...
Page 29: ...BG 20 29 WWW NIKOLAOUTOOLS GR...
Page 32: ...BG 25 25 40 4 8 20 3 150 1000 2 2000 X X X X X X X X X X X 5 3 5 4 32 WWW NIKOLAOUTOOLS GR...
Page 33: ...BG 33 WWW NIKOLAOUTOOLS GR...
Page 34: ...BG 34 WWW NIKOLAOUTOOLS GR...
Page 56: ......