Nakayama MB9000 CLASSIC, Instructions Manual

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Entretien et stockage
• Veillez à ce que tous les écrous, boulons et vis soient bien serrés pour garantir que l'équipement est en bon état de marche.
• Ne stockez jamais l'équipement avec du diesel dans le réservoir à l'intérieur d'un bâtiment où des gaz inflammables peuvent atteindre l'unité et s'enflammer.
• Laissez le moteur refroidir avant de le ranger dans une enceinte quelconque.
• Pour réduire les risques d'incendie, maintenez le moteur, le pot d'échappement, le compartiment de la batterie et la zone de stockage de l'essence exempts
de matières végétales et de graisse excessive.
• Remplacez les pièces usées ou endommagées pour garantir la sécurité.
• Si le réservoir de carburant doit être vidangé, cela doit être fait à l'extérieur.
• Maintenez le motoculteur en bon état de marche. L'utilisation d'un motoculteur en mauvais état peut entraîner des blessures graves.
• Assurez-vous que tous les dispositifs de sécurité sont en bon état de fonctionnement et que les étiquettes d'avertissement sont en place.
INSTRUCTIONS D'ASSEMBLAGE (VOIR ANNEXE, PAGES 48-49)
Fonctions générales / installation de pièces pour différentes applications
1. Placez les lames (Fig. 2) des deux côtés de l'arbre de transmission de la barre. Veillez à bien serrer
l'arbre et les lames avec les vis appropriées.
2. Pour installer une butteuse ou un extracteur de pommes de terre (ces deux pièces ne sont PAS
incluses dans l'emballage), retirez la barre de traînage et installez la pièce souhaitée à sa place.
Fig. 2
3. Pour transporter le motoculteur, placez la barre de traînage dans la position la plus haute possible et assurez-vous que les roues sont au-dessus de l'arbre
rotatif.
Étapes de l'assemblage
Voir l'annexe (pages 48-49) pour les photos correspondantes.
1. Le corps de la fraise étant en position horizontale, placez les roues sur l'arbre hexagonal de la machine, en veillant à ce que les trous de l'arbre soient du
même côté de l'hexagone que les trous de l'arbre. Ensuite, insérez les vis M8 x 55 et les écrous M8 et serrez-les.
2. Assemblage du contrôleur : Placez le contrôleur sur le motoculteur du côté des disques dentés de façon à ce que la surface des disques dentés soit alignée
avec la surface dentée du corps de l'excavatrice. Placez le contrôleur dans une position confortable pour l'opérateur du motoculteur. Ensuite, placez la vis
M16 x 140 et l'écrou sur la poignée et serrez la poignée dans la position souhaitée. Ensuite, connectez le câble d'embrayage, le câble d'alimentation et le
câble de marche arrière à la poignée.
3. Montage du levier de vitesse (Image 1) : Comme indiqué sur l'image 1, faites passer le levier de vitesses par les deux câbles après avoir complètement
desserré les régulateurs. Ensuite, placez le levier de vitesses sur la base qui se trouve sur la poignée et fixez-le en place avec les deux rondelles et la
goupille fendue. Ajustez ensuite les régulateurs de vitesse de manière à ce que les engrenages puissent facilement s'enclencher.
4. Installation du filtre à air (images 2-5) : Installez le tuyau d'admission d'air avec les trois écrous comme indiqué sur l'image 2. Veillez à insérer la bride
entre la tête et le tuyau d'admission. Insérez la bride illustrée sur l'image 3 pour assurer l'étanchéité entre le filtre à air et le tuyau d'admission.
Remplissez d'huile la partie inférieure du filtre à air (la partie qui présente un trou, comme indiqué sur l'image 4). L'utilisation d'une huile pour
filtre à air 20W50 ou SAE30 est recommandée. Une fois que le filtre à air a été rempli d'huile, fixez-le au tuyau d'admission et serrez les écrous,
comme indiqué sur l'image 5.
5. Montage de la batterie (Images 6-8) :
Accessoires de montage de la batterie :
A) Bride en caoutchouc noir 70mm x 140mm.
B) Vis M6 x 125mm (2pcs) avec écrous.
C) Base de maintien de la batterie.
Placez la bride en caoutchouc sur le boîtier de la batterie, puis sur la batterie.
Placez la base (C) sur la batterie et serrez-la avec les vis (B). L'image 8 montre la batterie telle qu'elle doit apparaître lorsqu'elle est montée.
6. Réglage des câbles (Images 9-13) :
Câbles :
1. Commutateur de démarrage.
2. Câblage du démarreur.
3. Câble de batterie (-) (Corps).
4. Câble de batterie (+) (Positif).
5. Câble d'alimentation léger.
Joignez les fiches sous le couvercle de la poignée comme indiqué sur l'image 9.
Câbles de démarrage (image 10) :
1. Câble bleu sur le solénoïde du démarreur.
2. Câble jaune sur le (+) du démarreur.
3. Câble rouge sur la fiche du redresseur.
Pôles positif et négatif de la batterie :
1. Placez le (-) sur la batterie et placez l'autre extrémité sur la vis du bouchon de la valve. (Image 11)
2. Placez le (+) sur le démarreur. (Image 12)
Enfin, attachez les câbles avec les attaches fournies dans l'emballage. (Image 13)
Attention ! Les couleurs et les formes des composants peuvent varier.
7. Installation des garde-boue (images 14-15) : Placez d'abord les cadres de support des garde-boue sur la barre. Placez les deux petits supports de montage
à l'avant du corps de la barre, là où le moteur est monté. Placez le plus grand support de montage à l'arrière de la barre, au-dessus du ridger. Placez les
garde-boue, respectivement à droite et à gauche, au-dessus des supports de montage et vissez-les en place avec les vis fournies dans l'emballage.
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