Nakayama MB9000 CLASSIC, Instructions Manual

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DÉPANNAGE DE L'EMBRAYAGE
Problème Cause possible Solution
L'embrayage ne
s'enclenche pas
Mauvais fonctionnement du levier d'embrayage Réparer ou remplacer
Détérioration du câble d'embrayage Remplacer
La fourchette d'embrayage n'est pas dans la
bonne position
Réajustez le câble ou remplacez la fourche.
Dommage sur les points de soudure entre la fourche
l'arbre et la base du bras
Réparer ou remplacer
L'axe de la fourche est plié ou cassé Remplacer l'axe de la fourche
Dysfonctionnement de la pièce de friction Remplacer
Dysfonctionnement du ressort Remplacer
La pièce de friction ne touche pas la face d'appui
du couvercle d'embrayage
Ajoutez des coussinets d'ajustement à l'arrière de la
palier
Le roulement est brûlé dans l'embrayage
Remplacer
Ajouter de l'huile dans la boîte de vitesses
Glissement de
l'embrayage
Ressort endommagé Remplacer
L'incapacité de l'arbre de la fourche à tourner
librement entraîne le réenclenchement complet de
la fourche.
Nettoyer la face combinée entre l'arbre de
positionnement et la plaque de poussée pour
permettre à la fourche de se déplacer librement.
Le câble n'est pas positionné correctement Réajuster les câbles d'embrayage
DÉPANNAGE DE LA BOÎTE DE VITESSES
Problème Cause possible Solution
Défaut de passage en vitesse rapide, lente
ou au point mort
Les boulons et les écrous de l'arbre
principal sont desserrés.
Démonter les boulons, le couvercle des clés à l'arrière de
l'arbre principal, visser les écrous ronds, puis remettre les
boulons et le couvercle des clés et les visser
Défaut de passage à la bonne vitesse
Abrasion excessive de l'extracteur Remplacer l'extracteur
Le renvoi d'angle est desserré Serrez les écrous ronds
Abrasion excessive du trou supérieur du
pièce de connexion du bras de support
Remplacer l'ensemble du bras de support
Le ressort de positionnement à l'intérieur de
l'arbre principal ne fonctionne pas.
Remplacer
L'arbre principal est en mouvement, les
boulons de serrage du couvercle arrière du
corps de la boîte de vitesses sont desserrés.
Serrer les boulons
Déformation de la barre de changement de
vitesse
Ajustez la barre de changement de vitesse ou
remplacez-la
Impossibilité de passer la marche
arrière
Abrasion de la fourche d'inversion
Réajuster le câble de la fourche d'inversion
Remplacer la fourche d'inversion
Dysfonctionnement du câble d'inversion
Réajuster le câble
Remplacer le câble
L'arbre d'inversion est desserré Vissez les boulons à l'arrière de l'arbre d'inversion
La fourche d'inversion est bloquée
Nettoyez la face combinée entre la fourche d'inversion et
la plaque de poussée d'inversion pour permettre à la
fourche de se déplacer librement
Les engrenages d'inversion ne se
remettent pas en marche
Le desserrage de l'arbre d'inversion provoque
le engin à bloquer
Vissez les boulons à l'arrière de l'arbre d'inversion
Dysfonctionnement du ressort de l'arbre
d'inversion
Remplacer le ressort
L'arbre d'inversion est plié et déformé Remplacer l'arbre d'inversion
L'arbre d'inversion est desserré
Les boulons arrière de l'arbre d'inversion
sont desserrés
Visser l'arbre d'inversion
L'accouplement entre l'arbre d'inversion et le
corps de la boîte de vitesses est trop lâche.
Remplacer
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