Murray 6291490X54, Instruction Book

Page: 78 / 171

sv
78
1740878
14. (Elstart) Koppla först ur elsladden ur
trehålskontakten. Koppla sedan loss
elsladden från kopplingslådan (11).
NOTERA: I temperaturer under −18
_
C
(0
_
F), ska man låta motorn värma upp i
flera minuter innan snöröjning påbörjas.
15. Kör alltid motorn med gasreglaget (13) i
snabba läget, då maskinen slungar snö.
VARNING: Kör aldrig motorn
inomhus eller i instängda, dåligt
ventilerade utrymmen. Avgaser
från motorer innehåller koloxid, en luktlös,
dödlig gas. Håll händer, fötter, hår och lösa
kläder borta från de rörliga delarna på
motorn och på snöslungan. Temperaturen
på avgasrenaren och området där intill kan
överstiga 66
_
C (150
_
F). Undvik dessa
områden.
Hur man startar en varm motor (Figur 1)
Om motorn har varit igång och fortfarande är
varm, använd inte choken (14) och tryck inte på
insprutningsknappen (9). Om motorn inte
startar, följ instruktionerna ”Hur man startar en
kall motor”.
NOTERA: Använd inte knappen till
bränsleinsprutning (9) för att starta en varm
motor.
Hur man startar en motor med en frusen
elstarter (Figur 1)
Om elstartern har frusit och inte slår på motorn,
följ nedanstående instruktioner.
1. Dra ut startsnöret så långt som möjligt ur
startmekanismen.
2. Släpp starthandtaget så att snöret rycks
tillbaka in i startmekanismen. Upprepa detta
tills motorn startar.
En varm motor skapar kondensation i kallt
väder. Du kan minska risken för att
starthandtaget och reglagen fryser fast genom
att utföra följande efter varje snöröjning.
1. Kör snöslungan i ytterligare ett par minuter
efter användning för att förhindra att
inmatarskruven fryser fast.
2. Stäng av motorn och låt den svalna under
flera minuter.
3. Dra mycket sakta i startsnöret tills det tar
emot och låt det rulla in igen. Upprepa detta
tre gånger.
4. Torka bort all snö och fukt från förgasarkåpan
runt reglagen och spakarna. Flytta också
chokereglaget och starthandtaget fram och
tillbaka flera gånger.
Hur man tar bort snö och skräp ur
inmatarhuset
VARNING: Försök inte ta bort snö
eller skräp som kan ha fastnat i
inmatarhuset med bara händerna.
Använd en pinne eller en kofot till att ta
bort snö eller skräp.
(Figur 9) På vissa modeller sitter en
rengöringspinne (1) är monterad överst på
inmatarhuset. Användrengöringspinnen till att ta
bort snöow från inmatarhuset.
1. (Figur 1) Koppla ur spaken till inmataren
(5).
2. För gasreglaget (13), om snöslungan är
utrustad med etti, till stopp−läge.
3. Dra ut säkerhetsnyckeln (8).
4. Koppla loss tändstiftskabeln.
5. Stoppa aldrig in händerna i inmatarhuset (4)
eller utkaströret (3).
6. (Figur 9) Använd rengöringspinnen (1)
eller använd kofot eller dylikt för att ta bort
snö eller skräp.
Snöröjningstips
1. Justera färdhastigheten för maximal
effektivitet med snöslungan. Kör saktare i
djup, frusen eller blöt snö. Minska
hastigheten om hjulen slirar.
2. Den mest effektiva snöröjningen uppnås när
snön tas bort direkt efter den fallit.
VAR FÖRSIKTIG: Överbelasta inte mas-
kinens kapacitet genom att försöka röja
snön alltför snabbt.
3. För att helt ta bort snön, överlappa hela tiden
föregående körbana något.
4. När det är möjligt, kasta ut snön i medvind.
5. För normal användning, ställ in medarna så
att skraporna är 3 mm (1/8”) ovanför
medarna. Vid extremt hårdpackade
snöunderlag, justera upp medarna så att
skraporna når ner till marken.
6. Stenar och grus får inte plockas upp och
kastas ut av maskinen. På grus−eller
krossunderlag, ställ in medarna så att de är
32 mm (1−14”) nedanför skraporna. Se ”Hur
man justerar höjden på medarna” i avsnittet
Underhåll.
7. Efter varje snöröjningsarbete, låt motorn
tomköra ett par minuter. Snö och uppsamlad
is smälter då av motorn.
8. Rengör snöslungan efter varje användning.
9. Ta bort all is, snö och skräp från hela
snöslungan. Spola med vatten för att få bort
allt salt eller andra kemikalier. Torka
snöslungan torr.
UNDERHÅLLSSCHEMA
KONSUMENTANSVAR
8 %G- #%$&$$22
! 1 1 ,
O
1,
X
O
4
G
7
G
?
G
47 G,
P
O
O1
8 %G- +'&."
Kontrollera nivå på motorolja
√ √ √
Byt motorolja
√ √
Kontrollera och dra åt alla skruvar
och muttrar
√ √
Kontrollera tändstift
√ √
Justera drivrem
{
{
√
{
√ √
Kontrollera bränsle
√
Tappa ur bränsle
√
Kontrollera inställning av kopplingskabel
till inmataren (Se Kabeljustering)
√ √
Smörj alla vridpunkter
√ √
Smörj Inmatarstång (Se Byte av Brytbultar)
√ √
{
Justera efter 10 timmars drift och sedan efter var 25:e driftstimme.