MTD ECS 1800/35, Operating Instructions Manual

Page: 44 / 113

Italiano Istruzioni per l’uso – Motosega a catena elettrica
40
Figura 14

Nella zona A tagliare prima fino
a circa un terzo del diametro
del tronco dall’alto in basso,
eseguire poi il taglio conclusivo
dal basso in alto.

Nella zona B tagliare prima fino
a circa un terzo del diametro del
tronco dal basso in alto, eseguire
poi il taglio conclusivo dall’alto
in basso.
Pericolo di lesioni!
Non segare tronchi che sono
in tensione. Il legno che si spezza
o la barra della sega che s’inceppa
possono provocare lesioni gravis-
sime!
Asportazione dei rami

Lavorare sempre mettendosi sul
lato opposto al ramo da tagliare.

Iniziare dal lato inferiore del
tronco e procedere verso la parte
superiore.

Condurre la sega attraverso
il legno sempre dall’alto in basso.

Nella sramatura di tronchi abbat-
tuti segare sempre prima i rami
liberamente sporgenti in aria.
Tagliare i rami in appoggio solo
dopo che il tronco è stato segato
in lunghezza.
Pericolo di lesioni!
I rami che sono in appoggio o in
tensione possono fare inceppare
la catena della sega nel legno!
Manutenzione/Pulizia
Pericolo
Per proteggersi da lesioni, prima
di qualsiasi lavoro a questo appa-
recchio
– spegnere il motore
– attendere che tutte le parti mobili
si siano fermate completamente.
– estrarre la spina di alimentazione
– lasciare raffreddare il motore
(ca. 30 minuti).
Indossare guanti di protezione.
Per la propria sicurezza
personale!
Eseguire personalmente solo
i lavori di manutenzione qui
descritti.
Tutti gli altri lavori, in particolare
la manutenzione al motore
e le riparazioni, devono essere
eseguiti da un tecnico qualificato.
I lavori non eseguiti correttamente
possono causare danni all’appa-
recchio e di conseguenza anche
lesioni personali.
Panoramica della pulizia
e manutenzione
Dopo ogni utilizzo

Pulire la macchina.
Regolarmente, a seconda delle
condizioni d’impiego

Tensionare la catena della sega.

Pulire la scanalatura guida olio
della barra della sega.

Riaffilare la catena della sega.

Controllare il livello dell’olio
catena per sega, se neces-
sario rabboccare.
Pulizia
Attenzione
– Per non danneggiare parti elet-
triche, non spruzzare l’apparec-
chio con acqua.
– Pulire l’apparecchio dopo ogni
uso. Un apparecchio non pulito
è soggetto a danni al funziona-
mento ed ai materiali.
Pulizia dell’apparecchio

Mantenere le feritoie di venti-
lazione pulite e prive di polvere.

Per la pulizia dell’apparecchio
usare un panno umido ed una
spazzola morbida.
Pulizia della scanalatura guida
olio della barra della sega

Smontare la barra della sega.

Rimuovere con un utensile
idoneo lo sporco dalla scanala-
tura guida olio. (usare una spa-
tola di plastica, mai un utensile
in acciaio!)

Rimontare la barra della sega.
Manutenzione
Tensionamento della catena
della sega
Figura 6

Sollevare leggermente la punta
della barra della sega.

Stringere il tenditore a vite (12)
per il tensionamento della
catena, finché la catena non
va in appoggio sul lato inferiore
della barra della sega.
Riaffilare la catena
della sega
Per affilare la catena della sega
sono necessari utensili speciali,
per garantire che i taglienti della
catena siano affilati con l’angolo
corretto e alla profondità corretta.
Noi consigliamo di fare riaffilare
la catena della sega da un tecnico
specializzato.
Trasporto
Con un veicolo
Prima del trasporto sopra oppure
in un autoveicolo:

Spegnere il motore e rimuovere
il cavo di collegamento.

Lasciare raffreddare il motore
(ca. 30 minuti).

Inserire la guaina protettiva sulla
barra catena.

Scaricare l’olio lubrificante
per catene dall’apparecchio.

Fermare l’apparecchio per
impedire ogni suo spostamento!
Brevi tratti

Arresto del motore.

Estrarre la spina di alimenta-
zione.

Inserire la guaina protettiva sulla
barra catena.

Trasportare l’apparecchio tenen-
dolo per la maniglia.
!
!
!
!