MS ENERGY c10, Instruction Manual

Page: 84 / 404

МК
13
Прицврстување и прилагодување на воланот
Вашиот волан има два главни дела:
1.
Управувачка шипка со лостови и
сопирачки
2. Вертикален управувачки столб.
Кај некои модели, вертикалниот столб
може да се прилагоди така што воланот
може да се навалува напред или назад.
Ако цевката за управување е отстранета за лесен транспорт, поставете ја
управувачката цевка во центарот на вертикалниот столб, проверувајќи дали
рачките се на вистинското место и аголот на наклон на рачките е удобен.
Затегнете ги завртките што го прицврстуваат управувачкиот столб на
вертикалниот столб, осигурувајќи се дека сите кабли се лабави и не
затегнати. Препорачаниот момент на вртежи за воланот е 13-14 Nm.
ВНИМАНИЕ: Секогаш проверувајте дали воланот е центриран и
затегнат пред да возите.
Вертикалниот
управувачки столб мора
да се вметне во долната
вилушка
барем до
минималната длабочина
како што е наведено на
управувачкиот столб за да
се обезбеди сигурност
(видете ја сликата на
десната страна). Затегнете
ја завртката што се наоѓа
на
врвот на
управувачкиот столб.
Предупредување:
Постои
ризик од
оштетување на склопот на
воланот или вилушката и
ризик од повреда на
возачот што може да
настане
поради
прекумерно затегнување на завртката на вертикалниот столб или
затегнување на воланот.
Можете да го прилагодите аголот на рачките на воланот со олабавување на
имбус завртката.
По центрирање и прилагодување на аголот, цврсто затегнете ги сите завртки
(завртки на прстенот за стегање (A).) Вртежниот момент на затегнување на
завртките за затегнување на воланот треба да биде најмалку 18-20 Nm.
Фабрички
инсталирано
Завртка на
вертикалниот столб
Капаче на горниот столб
Спајсер
Завртки за стегач за
управување
Волан
Завртки за
затегнување
на волан
Затегнување на
воланот
B
C