. RECOMMANDATIONS :
En règle générale, le plan du guidon doit être plus bas de 1 à 2 cm que le plan horizontal de la selle.
C’est en fait la morphologie de chacun qui déterminera le réglage. Après quelques sorties en vélo et
en fonction des douleurs constatées (poignets, cervicales,...), il conviendra d’équilibrer le dos et les
bras par un réglage approprié de la hauteur de potence du guidon.
. Réglage de hauteur de guidon :
- Desserrez le collier de serrage de la potence du guidon (1).
- Montez le guidon jusqu’à la hauteur souhaitée.
- Serrez le collier de serrage (1).
- Vérifi ez que la potence du guidon soit bien serrée en appuyant sur le guidon.
Saisissez le guidon, essayez de le faire basculer de haut en bas. Si la potence
s’enfonce, resserrez le collier de serrage et refaites le test jusqu’à ce qu’elle ne
bouge plus.
I
Après avoir ajusté la selle et/ou le guidon, assurez-vous que la selle soit parallèle au plan du cadre
et que le guidon soit perpendiculaire. Si vous ne respectez pas ces alignements, vous risquez de
perdre le contrôle, ce qui pourrait provoquer des blessures corporelles ou endommager votre vélo
MOBIKY.
. Pression des pneus :
Le confort de roulage dépend de l’état des pneus et du gonfl age.
Gonfl ez vos pneumatiques à la bonne pression. Suivez obligatoirement la plage de
pression indiquée sur le fl an du pneumatique par le constructeur.
> Pression pneumatique avant et arrière : 35 PSI / 2,5 Bar.
!
TRÈS IMPORTANT
N’utilisez pas de pompe pressurisée ou non régulée. Ne roulez jamais avec des pneus qui ne sont
pas correctement gonfl és.
. Équipement de sécurité :
- Le port du casque est vivement recommandé.
- Ne portez pas de vêtements larges qui pourraient se coincer dans les roues.
- Si vous roulez de nuit ou par mauvais temps, utilisez l’éclairage avant et arrière de
votre vélo (articles R313-4 & R313-5 du code de la route).
- L’ensemble du vélo MOBIKY a été conçu et fabriqué pour répondre aux exigences
de sécurité en vigueur au sein de l’UE. Il a été testé par un laboratoire d’essais
indépendant et a été certifi é conforme à la norme EN 14764 applicable aux
bicyclettes.
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Page 2: ...PATENT N 107007890 MADE IN FRANCE ...
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