Mitsubishi Evolution EVOMITS, Original Instructions Manual

Page: 334 / 452

®
334 www.evolutionpowertools.com
INSTRUKCJA NAPRAWY
Rys 4 Rys 2
off on
on off
Rys 1 Rys 3
off on
on off
Rys 5 Rys 6 Rys 7
OBJAWY KOMENTARZE I MOŻLIWE ROZWIĄZANIA
Nie można uruchomić
silnika
Sprawdź
1.Przełącznik zapłonu jest w pozycji włączonej („ON”). Rys.1
2. Zawór zbiornika paliwa jest w pozycji włączonej („ON”). Rys. 2
3. Zasysacz jest ustawiony w pozycji umożliwiającej uruchomienie silnika. Rys. 3
4. Poziom oleju. Rys. 4
Silnik można
uruchomić, ale prawie
natychmiast gaśnie
Sprawdź
1.Poziom oleju jest prawidłowy (niski poziom oleju spowoduje automatyczne wyłączenie silnika). Uzupełnij
poziom oleju. Rys. 4
2. Czy element akcesoryjny jest prawidłowo podłączony do silnika (mikro-przełącznik wewnątrz Evo-złączki
wyczuwa, gdy element akcesoryjny został właściwie podłączony). Silnik nie uruchomi się dopóki element
akcesoryjny nie zostanie prawidłowo podłączony do silnika. Odłącz i ponownie podłącz element akcesoryjny.
Rys. 5
3. Element akcesoryjny jest jedynie częściowo podłączony i/lub dźwignia zwalniająca Uni-złączkę nie
znajduje się w pozycji blokującej, co umożliwia wibracje niezależne od silnika. Odłącz i ponownie podłącz
element akcesoryjny upewniając się, że „zakleszczył się” z silnikiem. Rys. 6
Generator
Brak mocy wyjściowej
generatora
Funkcja zabezpieczenia przed przeciążeniem została „aktywowana”. Upewnij się, że sprzęt podłączony
do generatora jest odpowiedni.
Naciśnij przycisk zerujący. Rys. 7 (Uwaga: Niektóre modele mają tylko jeden przełącznik zerujący,
przedstawiona wersja: UK Professional.)
Generator nie działa przy wymaganej prędkości. Generator osiąga najlepszą wydajność przy prędkości
3150 min-1 (fabrycznie ustawionej i regulowanej prędkości obrotowej silnika). Zleć kontrolę prędkości
silnika, by upewnić się, że działa zgodnie z ustawioną fabrycznie prędkością.