Mitsubishi Evolution EVOMITS, Original Instructions Manual

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• Reinstallare il tappo di scarico dell’olio e serrarlo saldamente.
• Riempire il motore con il corretto tipo di olio motore al
livello corretto.
• Rimontare il tappo di riempimento dell’olio.
• Controllare la presenza di perdite e fuoriuscite e risolverle,
se necessario.
Nota: l’olio del motore usato deve essere smaltito in modo
sicuro per l’ambiente. Verificare con le autorità locali qual è il
centro di riciclo dell’olio usato.
2. Candele - Verifica e sostituzione
Dopo circa 50 ore di funzionamento, le candele devono
essere rimosse ai fini del controllo, della pulizia e del ripristino.
Per rimuovere e reinstallare le candele:
• Assicurarsi che il motore sia su ‘OFF’ e il rubinetto del
carburante sia in posizione ‘OFF’.
ATTENZIONE: il motore dovrebbe essere freddo prima di
iniziare la procedura di rimozione delle candele.
• Estrarre il cavo HT dalla candela.
• Utilizzando il porta-candela e la barra a T (fornita in
dotazione), rimuovere la candela. ( Fig. 20 )
Una candela in buone condizioni deve presentare depositi
di luce nelle sue cavità. Rimuovere questi depositi con una
spazzola dura in filo di ottone.
• Controllare la distanza tra gli elettrodi della candela
utilizzando una serie di spessimetri.
• Regolare se necessario. Il gioco dovrebbe essere di 0,7
mm a 0,8 millimetri
• Rimontare la candela.
• Serrare a mano la candela con il porta-candela.
• Utilizzare solo il porta-candela per generare la tenuta del gas
che si ottiene con l’ultimamezza rotazione della candela.
• Ricollegare il cavo HT sulla sommità della candela.
3. Filtro dell’aria
ATTENZIONE: Non far mai funzionare il motore senza il
filtro dell’aria montato. Dopo circa 50 ore di utilizzo del filtro
dell’aria, esso deve essere rimosso dal suo alloggiamento,
pulito e rimontato.
Nota:
il filtro dell’aria può richiedere interventi più frequenti
se l’ambiente operativo è particolarmente polveroso.
Per rimuoverlo:
• Assicurarsi che il motore sia su ‘OFF’ e il rubinetto
del carburante sia in posizione ‘OFF’. Il motore deve
essere freddo.
• Svitare le viti dalla piastra del coperchio del filtro dell’aria e
rimuoverlo unitamente alla schiuma e al supporto. (
Fig. 21
)
• Conservare con cura queste parti per la successiva
re-installazione.
Fig 20
Fig 21
Fig 22