127
NEDERLANDS
2
Ontluchting
Zoals wordt aangegeven in de onderstaande figuur, dient u te ontluchten met de afsluiter van het buitenapparaat gesloten en zowel de verbindings-
pijpen als het binnenapparaat via de dienstopening op de afsluiter van het buitenapparaat te ontluchten door middel van een vacuümpomp.
(Ontlucht altijd via de dienstopeningen van zowel de vloeistof- als gaspijpen.) Zodra het vacuüm een waarde van 5 Torr bereikt, dient u nog
tenminste één uur duur te gaan met ontluchten. Stop dan de vacuümpomp en laat het systeem voor een dag staan en controleer of de druk van het
vacuüm niet stijgt. (Indien de druk van het vacuüm stijgt, aangezien er water mee kan zijn vermengd, dient u het op druk te brengen tot 0,05 MPa
door middel van droog stikstofgas en vervolgens weer te ontluchten.)
Ontlucht het systeem bij de dienstopening van de kogelklep, met een vacuümpomp.
Tenslotte dient u af te dichten met vloeibare koelstof uit de vloeistofpijp. Bovendien dient u bij bediening de hoeveelheid koelstof vanuit de gaspijp
aan te passen zodat de koelstof altijd met juiste hoeveelheid aanwezig is.
* Voer nooit ontluchting uit met behulp van koelstof.
B
A
K
J
L
H
M
C
D
E
F
G
I
LO
HI
L
Weegschaal
Gebruik een gravimeter. (Een exemplaar dat kan meten tot 0,1 kg.)
M
Vacuümpomp
Gebruik een vacuümpomp met een keerklep voor terugstroming.
(Aangeraden vacuümmeter: ROBINAIR 14830A Thermistor Vacuum
Gauge)
Gebruik ook een vacuümmeter die 0,5 Torr of meer bereikt na 5 minuten in
werking te zijn geweest.
A
Systeemanalysator
B
Laag-knop
C
Hoog-knop
D
Afsluiter
E
Vloeistofpijp
F
Gaspijp
G
Dienstopening
H
3-wegverbindingsstuk
I
Klep
J
Klep
K
R407C-cilinder
LO (Laag)
HI (Hoog)
Summary of Contents for CITY MULTI PUHY-P-YMF-B
Page 37: ...37 ENGLISH ...
Page 73: ...73 DEUTSCH ...
Page 109: ...109 FRANÇAIS ...
Page 145: ...145 NEDERLANDS ...
Page 181: ...181 ITALIANO ...
Page 182: ......
Page 183: ......