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WIRING DIAGRAM
English
RED B+
BLACK B-
WHITE
_
BLACK-
RED+
YELLOW
Switch
12 Volt Deep Cycle
Marine Battery
Motor
19
F
rançais
MODE D’EMPLOI
Rotation de la barre franche :
Ces moteurs offrent un choix de cinq vitesses en marche avant et trois vitesses en marche
arrière. Le régulateur de vitesse peut être utilisé dans les deux directions. Tourner la poignée
de la barre franche dans le sens anti-horaire à partir de (OFF) pour augmenter la vitesse en
marche arrière et dans le sens horaire à partir de (OFF) pour l’augmenter en marche avant.
La poussée diminue à mesure que vous vous approchez de (OFF) dans l’’une ou l’autre
direction.
BATTERIE
Ces motors fonctionnent avec toute batterie 12 V marine à décharge poussée. Pour les meilleurs
résultats, utiliser une batterie marine à décharge poussée de 105 Ah (valeur nominale) minimum.
L’appel de courant réel est fonction des conditions ambiantes et des exigences d’utilisation.
Maintenir la batterie chargée à fond. Un bon entretien garantira le bon fonctionnement de la batterie au
moment voulu et en prolongera sensiblement la vie. L’absence de recharge des accumulateurs au plomb
(sous 12 à 24 heures) est la principale cause de panne prématurée des batteries. Pour les meilleurs
résultats, utiliser un chargeur Minn Kota à débit variable pour éviter la surcharge. Si une batterie de
lancement est utilisée pour le démarrage d’un moteur hors-bord à essence, il est recommandé d’utiliser
une batterie marine à décharge poussée séparée pour le propulseur électrique.
Système 12 V:
Assurez-vous que le moteur est éteint (le sélectionneur de vitesse sur “0”).
1.
Brancher le fi l conducteur positif (+) rouge sur la borne positive (+) de la batterie.
2.
Brancher le fi l conducteur négatif (-) noir sur la borne négative (-) de la batterie.
3.
Pour la sécurité les raisons n’allument pas le moteur jusqu’à ce que l’hélice soit dans l’eau.
4.
REMARQUE :
Si une fi che de sortie est installée, observer la polarité et suivre les instructions dans le
manuel de l’utilisateur du bateau.
Conseil quant à batteries : Ne communiquez jamais le (+) et (-) les terminus de la batterie
ensemble. Faites attention qu’aucun objet en métal ne puisse tomber sur la batterie et court les
terminus. Cela causerait immédiatement un danger de feu court et suprême.
Recommandation :
Utilisez des boîtes de batterie et des attaches de terminus de batterie couvertes
comme Minn Kota le complice *MK-BC-1.
AVERTISSEMENT :
•
Avant de brancher la batterie, s’assurer que l’interrupteur est sur position Arrêt.
• Garder bien serrés les écrous à ailettes sur les fi ls conducteurs pour qu’ils tiennent
bien aux bornes de la batterie.
•
Placer la batterie dans un compartiment ventilé.
