![MIL'S EVISA ATEX E100.R Start-Up And Maintenance Instructions Download Page 32](http://html1.mh-extra.com/html/mils/evisa-atex-e100-r/evisa-atex-e100-r_start-up-and-maintenance-instructions_1794768032.webp)
EVISA ATEX E65.R / E100.R / E200.R / E300.R
517976-04
30
DE
Ölstandsicherheit (Option)
3.4.7.
Es ist möglich, einen Schwimmer zu montieren, um bei Rückgang des Ölstands Alarm zu geben.
Er wird auf die Platte montiert, auf der sich die Ölstands Anzeige und der Ablasshahn befinden.
Bei der Montage auf die Abdichtung des Gewindes achten.
Praktischer Tipp:
Zur Vermeidung von Fehlalarm wird empfohlen, die Fehlerinformation (Öl schlag) mindestens 30 Sekunden
zu verzögern.
Beachten Sie beim Anschluss dieser Sonde die Hinweise des Sonden Herstellers im Anhang.
Für die Sonden Verwaltung siehe EN80079-37 §6.5.
Elektromotor
3.4.8.
Der Motor darf nur von Hand bedient werden, wenn keine explosionsfähige Atmosphäre vorhanden ist.
Sich an einen Spezialisten in Elektromotoren für seine Wartung zu wenden.
Entsorgung
3.5.
Vor Ausbauarbeiten sicherstellen, dass die Pumpe aufgrund der angesaugten Substanzen kein Risiko bildet.
Siehe Sicherheitsdatenblatt ANHANG.
Die Pumpe muss zerlegt werden. Die Materialien müssen nach den gültigen Bestimmungen sortiert,
gesammelt und verwertet werden.
Die wichtigsten verwertbaren Abfälle sind:
Metalle
WEEE
Öl
Sammlung und Verwertung müssen vom ordentlich zugelassenen Dienstleistern durchgeführt werden.
PRAKTISCHE TIPPS ZUR PANNENHILFE BEI FUNKTIONSSTÖRUNGEN
4.
Bei den Reparatur-, Unterhaltungs- und Wartungsarbeiten die Pumpe nicht mehr als nötig
auseinandernehmen.
ZWISCHENFALL
MÖGLICHE URSACHE
1 – der Motor schaltet
sich aus.
1.1
Spannung oder Frequenz des Netzes nicht mit den Motordaten konform.
1.2
Einstellung des Schutzschalters prüfen.
1.3
Elektroanschlüsse prüfen.
1.4
Das Öl ist zu zähflüssig oder die Raumtemperatur zu niedrig.
1.5
Druckanstieg in der Druckkammer:
- Abscheidekartusche verstopft,
- Austritt der Pumpe reduziert oder verstopft.
1.6
Schwergängigkeit bei manueller Rotation: die Drehflügel überprüfen.
2 – die Pumpenleistung
ist zu schwach.
2.1
Pumpe für die Anwendung nicht geeignet.
2.2
Ansauggitter verstopft
2.3
Ansaugfilter verstopft (Option).
2.4
Abscheidekartusche verstopft.
2.5
Zu lange oder zu kleine Schläuche, die einen zu großen Druckverlust bewirken.
ZWISCHENFALL
MÖGLICHE URSACHE
3 – Unterdruck beim
Einsaugen zu schwach.
3.1
Lecks an den Vakuumschläuchen oder auf Ebene der Kontroll- und Steuerungsorgane.
3.2
Ungenügende Schmierung: Öl nachfüllen oder Ölfilter verstopft.
3.3
Pumpe zu heiß.
3.4
Luftzutritt am automatischen Ölabscheider (Verunreinigungen,...).
4 – die Vakuumpumpe
wird zu heiß.
4.1
Raum zu klein, schlecht belüftet oder überheizt.
4.2
Abstand zwischen Wand und Ventilator zu klein.
4.3
Ungeeignetes Öl.
4.4
Temperatur des angesaugten Gases zu hoch.
4.5
Beginn einer Verstopfung der Abscheidekartusche.
4.6
Durchmesser des Austritts reduziert.
4.7
Schlechte Schmierung: Öl nachfüllen oder Ölfilter verstopft.
4.8
Kühlrippen des Ölkühlers reinigen (E200/E300)
5 – aus der
Vakuumpumpe tritt Rauch
aus oder die Pumpe
verbraucht Öl.
5.1
Abscheidekartusche nicht korrekt eingesetzt.
5.2
Abscheidekartusche zerbrochen oder geborsten.
5.3
Automatischer Öleinspritz-Abscheider verstopft oder sein Schwimmer ist mit Öl gefüllt.
5.4
Ölnachfüllstopfen nicht korrekt festgezogen.
5.5
Die Vakuumpumpe wird zu heiss.
5.6
Ungeeignetes Öl.
6 – Ölrücklauf durch den
Eintritt bis zur
Vakuumkammer
6.1
Rückschlagventil defekt.
6.2
Motor dreht sich in die falsche Richtung.
7 – anormale Geräusche
7.1
Kleine Schnalzer: Drehflügel abgenutzt oder verformt.
7.2
Metallene Geräusche: Der Ventilator berührt ein anderes Teil oder die Abdeckung berührt
einen Schmierschlauch.
7.3
Öl zu zähflüssig oder zu kalt.
8 – Vorhandensein von
Wasser im Öl.
8.1
Pumpe saugt Flüssigkeiten an: Die Flüssigkeiten vor der Pumpe abfangen.
8.2
Einen Luftballast montieren.
8.3
Zu niedrige Pumpentemperatur aufgrund zu geringer Betriebsdauer oder zu kalter
Raumtemperatur: ein Vorheiz- und Spülsystem installieren. Auf Anfrage.
8.4
Kanalisierter Austritt und die Kondensate fallen in die Pumpe zurück: einen Tiefpunkt
anbringen.
SICHERHEITSDATENBLATT
5.
Siehe Anhang
EG-KONFORMITATSERKLARUNG
6.
Die EG-Konformitätserklärung finden Sie am Ende dieses Dokuments.