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Manuel de l’utilisateur du Reformers At Home SPX
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Installation du Reformer
Frein du chariot
La position du frein du chariot détermine la distance jusqu’à laquelle
le chariot s’approche de la plateforme en bois et définit l’amplitude
de mouvement nécessaire pour les articulations du corps. Le trou le
plus proche de la plateforme en bois correspondant à la position n° 1,
le suivant à la position n° 2, etc.
Ajustement du frein du chariot
w
Ne pas s’asseoir sur le chariot pendant l’ajustement.
w
Retirer tous les ressorts de la barre de tension.
w
Insérer le frein du chariot dans l’une des six positions.
w
Vérifier que le frein est complètement enfoncé dans
le trou et ne bouge pas.
La position du frein du chariot est généralement choisie de façon à ce
que, une fois allongé sur le dos avec les talons sur la barre d’appui,
l’articulation des hanches forme un angle de flexion de 90° lorsque le
chariot est contre le frein. En cas de blessure, maladie ou autre limitant
la flexion des hanches ou des genoux, ajuster le frein en le plaçant
plus loin. Il est également possible d’ajuster le frein en fonction de
l’exercice pratiqué.
REMARQUE :
Le frein du chariot doit TOUJOURS être inséré dans l’une
des six positions. L’utilisation du Reformer sans le frein du chariot peut
endommager la barre de tension, les roulettes ou les pièces maintenant
les ressorts.
MISE EN GARDE :
Remplacer le frein du
chariot au besoin. L’utilisation d’un frein du
chariot brisé, endommagé ou défectueux
peut endommager votre Reformer.
Barre de tension
La position de la barre de tension détermine le niveau de tension
initial des ressorts. L’encoche la plus proche de la plateforme en bois
correspondant à la position n° 1, la suivante à la position n° 2, la
suivante à la position n° 3, etc. Plus le numéro de position est bas,
plus la tension des ressorts est élevée.
Ajustement de la barre de tension
w
Ne pas s’asseoir sur le chariot pendant l’ajustement.
w
Retirer tous les ressorts de la barre de tension.
w
Placer la barre de tension dans la position souhaitée.
w
Veiller à ce que la barre de tension soit complètement
enfoncée dans les encoches.
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Veiller à ce que le message de mise en garde et les échancrures
concaves soient face à la barre d’appui.
Placer la barre de tension en fonction de la position du chariot de façon
à créer la tension initiale dans les ressorts : la barre de tension ne doit
pas être placée en position n° 3 si le frein du chariot est en position n° 1
ou n° 2 car il n’y aurait pas assez de tension dans les ressorts.
Ressorts
Remplacer tous les ressorts tous les 24 mois.
Le nombre de ressorts accrochés à la barre de tension détermine le
niveau de résistance total. Les Reformers SPX
®
sont équipés de quatre
ressorts de tension 100 % et d’un ressort de tension 50 %.
Ajustement des ressorts
w
Faire bien attention en accrochant/décrochant les ressorts
de la barre de tension.
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Pour plus de sécurité, placer une main sur la barre de tension.
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Saisir fermement un ressort (et non la boule du ressort) et l’étirer
pour l’accrocher à la barre de tension ou le décrocher.
w
Veiller à ce que la boule du ressort repose fermement sur
les échancrures concaves de la barre de tension.
MONTAGE ET INSTALLATION